[发明专利]一种可调全压力车载消防泵

权利要求书

1.一种可调全压力车载消防泵，包括泵壳（1），泵壳（1）上设置的泵出水口（1a）与泵壳（1）的内腔相通，泵壳（1）中设置主轴（15），主轴（15）上连接叶轮（14），叶轮（14）位于泵壳（1）的内腔中，其特征在于：

泵出水口（1a）连接六通阀，六通阀包括阀座（2），阀座（2）中设置内腔，阀座（2）的下面设置与其内腔连通的阀座进水口（2a），阀座进水口（2a）与泵出水口（1a）相连，阀座（2）上面设置与其内腔连通的垂直出水口，垂直出水口上设有垂直法兰座（2e）；

垂直法兰座（2e）与阀芯座（4）一端连接，阀芯座（4）另一端为低压出水口（4c），阀芯座（4）内腔中设置套筒（4a），套筒（4a）滑动连接阀杆（6），阀杆（6）下端连接阀门（7），阀门（7）与阀座进水口（2a）配合密封；

阀座（2）两侧水平位置分别设置一个高压出水口（2d）、一个中压出水口（2c），它们分别与阀座（2）内腔连通，高压出水口（2d）、中压出水口（2c）的口部均设置法兰；阀座（2）另外两侧分别水平设置一个第一减压接头（2b）及第二减压接头（2f），第一减压接头（2b）及第二减压接头（2f）分别与其阀座（2）内腔连通，第一减压接头（2b）及第二减压接头（2f）端部分别连接一个法兰盘（8）；

第一减压接头（2b）上连接减压比例为4:1 的第一减压阀（9），第二减压接头（2f）上连接减压比例为2:1 的第二减压阀（10）；

套筒（4a）的内孔套接铜套（5），铜套（5）内滑动套接阀杆（6）；

第一减压接头（2b）及第二减压接头（2f）端部分别通过螺纹密封螺接一个法兰盘（8），第一减压阀（9）及第二减压阀（10）上的法兰分别与第一减压接头（2b）及第二减压接头（2f）上的法兰盘对应连接。

2.根据权利要求1 所述一种可调全压力车载消防泵，其特征在于：阀杆（6）端部设置螺纹，阀杆（6）上连接阀门座（7a），阀门座（7a）上连接橡胶制阀芯垫(7b)，阀芯垫(7b) 与阀进水口（2a）配合密封六通阀，并且阀杆（6）上螺接阀盖（7c），阀盖（7c）紧固阀门座（7a）与阀芯垫（7b），阀芯垫（7b）与阀座进水口（2a）形成开闭的密封配合。