[发明专利]基于图像通信的电子辅助后视系统

说明书

本发明是申请号为201510249831.7、申请号为2015年5月16日、发明名称为“基于图像通信的电子辅助后视系统”的专利的分案申请。

技术领域

本发明涉及通信领域，尤其涉及一种基于图像通信的电子辅助后视系统。

背景技术

在各个国家，机动车的数量基本上保持增长状态，日益增长的机动车和相对增长较慢的道路空间之间的矛盾，是摆在每一个城市管理机构前面的难以调和的难题，为了解决这一矛盾，同时为了方便驾驶员的操作，机动车的运营商对如何相对减少机动车占有空间，以提高通行速度和效率也开始大做文章。

在机动车行驶过程中，尤其在拥堵路段，经常要面临两车交会或者前后车交错的状态，这时，由于道路空间有限，需要尽可能压缩每一辆机动车的占据空间，其中，因为机动车主体很难缩小，而每一辆机动车的两个后视镜如果收起，将减少了两个后视镜所占据的横向空间，为两车交会或者前后车交错提供更大的方便，但是后视镜是驾驶员的重要行驶辅助工具，如果一直收起会导致行驶安全隐患，由此可见，如何确定两个后视镜回收场所以及如何替换后视镜的辅助功能，是机动车运营商需要解决的问题。

因而，需要一种新的电子辅助后视方案，能够在发现机动车两侧通行困难的场所自动收起两个后视镜，保持通行空间和通行效率，同时还能够在收起两个后视镜的时段，采取有效的替代方式替代两个后视镜的后视功能，以保持行驶安全性。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种基于图像通信的电子辅助后视系统，首先采用超声波技术监测机动车车体两侧的通行空间，其次在通行空间不足的情况下通过电子手段自动收起两个后视镜，更关键的是，采用高清摄像的方式及时替代后视镜的后视功能，而且能够根据两侧空间差异在有限的显示屏幕上调整左右后视图像的大小，一方面解决了交会和超车困难问题，另一方面保证驾驶员的安全驾驶。

根据本发明的一方面，提供了一种基于图像通信的电子辅助后视系统，位于机动车上，所述后视系统包括左侧超声波传感器、右侧超声波传感器、左侧后视摄像头、右侧后视摄像头和仪表盘控制器，所述左侧超声波传感器和所述右侧超声波传感器分别位于机动车的左侧和右侧，用于分别检测左侧车体和右侧车体距离障碍物的距离，所述仪表盘控制器与所述左侧超声波传感器、所述右侧超声波传感器、所述左侧后视摄像头和所述右侧后视摄像头分别连接，基于所述左侧超声波传感器和所述右侧超声波传感器的检测结果，确定是否启动所述左侧后视摄像头和所述右侧后视摄像头。