[发明专利]用于管理飞机的导航的方法和装置有效
申请号: | 201510532563.X | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN105571584B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 托马斯·爱德华·约卡姆 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁丽超;刘瑞贤 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 管理 飞机 导航 方法 装置 | ||
1.一种用于管理飞机(100,202)的导航的方法,所述方法包括:
从来自传感器(214)的位置信息(212)中识别位置(210),其中,所述位置(210)包括传感器位置(216)和系统位置(218),所述系统位置(218)从所述传感器位置(216)识别得到,所述系统位置(218)是飞机的位置;
在显示系统(234)中的图形用户界面(232)上显示图形指示器(230),其中,所述图形指示器(230)标示所述位置(210),其中,所述图形指示器(230)包括传感器图形指示器(239)和系统图形指示器(240),所述传感器图形指示器(239)标示所述传感器位置(216),所述系统图形指示器(240)标示所述系统位置(218);并且
在所述图形指示器(230)周围显示距离圈(236),其中,所述距离圈(236)表示位置(210)的精度范围(238),
基于接收用户输入,将所述图形指示器(230)中的系统图形指示器(240)在所述显示系统(234)中的所述图形用户界面(232)上显示的位置改变,所述系统图形指示器(240)用于标示所述飞机(100,202)的位置;并且
根据所述传感器位置识别所述飞机(100,202)的位置,其中,所述系统图形指示器(240)的新位置(246)用作用于计算的初始位置,所述计算从所述传感器(214)识别的其他位置识别所述飞机(100,202)的位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,显示图形指示器(230)的步骤包括:
在所述显示系统(234)中的触摸屏设备上的所述图形用户界面(232)上显示所述图形指示器(230)。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述距离圈(236)中的一距离圈具有表示区域的半径,在所述区域中,可以以选择的确定度级别找到所述传感器(214)中的一传感器的位置。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法包括:
将一传感器图形指示器(239)从所述图形用户界面(232)中移除,其中,该传感器图形指示器(239)表示传感器不再用于识别所述飞机(100,202)的位置。
5.根据权利要求4所述的方法,进一步包括:
基于将所述传感器图形指示器(239)从所述图形用户界面(232)中移除,使发起用于所述传感器图形指示器(239)的位置信息(212)的传感器(242)禁用。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,改变步骤包括:
将系统图形指示器(240)移位至新位置(246);并且进一步包括:
基于系统图形指示器(240)的新位置(246),调节所述图形指示器(230)中的多个其他图形指示器(230)。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述图形指示器(230)中的系统图形指示器(240)基于所述传感器图形指示器针对所述传感器(214)所指示的所述传感器位置(216),标示所述飞机(100,202)的位置。
8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述显示系统(234)位于飞行管理系统(206)或者电子飞行工具包的至少一个中。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述距离圈(236)以选择的确定度级别表示所述位置(210)的精度范围(238)。
10.根据权利要求1所述的方法,进一步包括:
接收来自所述传感器(214)的位置信息(212),其中,所述传感器(214)选自惯性导航单元、全球导航卫星系统接收器、测距设备单元、或者航向接收器中至少一个。
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