[发明专利]一种飞轮螺栓拧紧机构有效
申请号: | 201510534880.5 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN105150172B | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 王栋;周梦欣;杨培亮;朱运超 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 项磊 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 螺栓 拧紧 机构 | ||
1.一种飞轮螺栓拧紧机构,其特征在于:包括螺栓拧杆,驱动电机带动所述螺栓拧杆转动,还包括定位飞轮的定位机构,所述定位机构上设有与手动挡发动机的飞轮(6)上销钉相配合的定位销孔(21)和与自动挡发动机的挠性盘(5)上定位孔配合的弹性定位销(4),所述弹性定位销(4)的销头端可弹性收缩至销座内;所述定位机构包括与驱动端连接的驱动盘(1)和与发动机端连接的定位夹紧盘(2),所述定位销孔(21)及弹性定位销(4)对应设在所述定位夹紧盘(2)上。
2.按照权利要求1所述的飞轮螺栓拧紧机构,其特征在于:所述驱动盘(1)与所述定位夹紧盘(2)之间通过连杆(3)支撑连接。
3.按照权利要求2所述的飞轮螺栓拧紧机构,其特征在于:沿所述驱动盘(1)及所述定位夹紧盘(2)外圈周向上均匀间隔分布连接有多个连杆(3)。
4.按照权利要求1至3任一项所述的飞轮螺栓拧紧机构,其特征在于:所述弹性定位销(4)通过螺钉可拆卸的连接至所述定位夹紧盘(2)上。
5.按照权利要求4所述的飞轮螺栓拧紧机构,其特征在于:所述驱动盘(1)上设有多个减重孔(11)。
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