[发明专利]一种双拱门气道发动机

权利要求书

1.一种双拱门气道发动机，其特征在于，包括输出轴，机械控制飞轮、主机体、高压气装置、活塞内旋控制器、飞轮体、机械控制定子、连杆和活塞块；

所述输出轴上设有销子，所述机械控制飞轮与所述飞轮体分别通过所述销子固定在所述输出轴上，所述主机体设置在所述机械控制飞轮与所述飞轮体之间，所述高压气装置与所述主机体连接，所述主机体和所述飞轮体上分别设有所述活塞内旋控制器，所述主机体通过所述连杆与设置在所述飞轮体另一端的所述机械控制定子固定连接；

所述主机体与所述飞轮体上各设有一个环形半开放拱门气道，所述主机体与所述飞轮体连接后，两个环形半开放拱门气道对接构成双拱门环形气道，在构成的双拱门环形气道内设有所述活塞块，所述活塞块与所述内旋控制器一一对应连接。

2.根据权利要求1所述的一种双拱门气道发动机，其特征在于，设置在所述主机体上的环形半开放拱门气道等弧距设有至少两个喷油嘴孔、至少两个火花塞孔、至少两个进气孔、至少两个活塞轴孔和至少两个排气孔，所述高压气装置设置在所述进气孔上，所述活塞内旋控制器设置在活塞轴孔上，通过活塞轴孔与所述活塞块连接。

3.根据权利要求1所述的一种双拱门气道发动机，其特征在于，所述飞轮体上也设有所述活塞轴孔，所述活塞内旋控制器设置在所述活塞轴孔上。

4.根据权利要求1所述的一种双拱门气道发动机，其特征在于，所述高压气装置包括动力轴、进气室、压缩室、储气室、防倒流阀门、喷油嘴、气门栓控制部件和月牙形锥口气门栓；

所述进气室与所述压缩室相连，所述压缩室为圆锥状，所述压缩室内设有呈圆锥状的螺旋压环与所述动力轴连接，所述压缩室与所述储气室连接，所述压缩室与所述储气室连接处设有所述防倒流阀门，在所述储气室内设有所述月牙形锥口气门栓，在所述储气室外设有所述喷油嘴与气门栓控制部件。

5.根据权利要求4所述的一种双拱门气道发动机，其特征在于，所述气门栓控制部件包括气门栓拉杆、拉杆座、复位弹簧、气门栓导轨和卡垫；

所述拉杆座设置在所述储气室外部，所述拉杆座上设有所述气门栓拉杆，所述气门栓拉杆与所述月牙形锥口气门栓连接，所述气门栓导轨设置在所述储气室内，所述月牙形锥口气门栓安装在所述气门栓导轨上，所述气门栓拉杆在所述拉杆座与所述储气室的外部之间设有所述复位弹簧，所述复位弹簧下端设有所述卡垫。

6.根据权利要求1所述的一种双拱门气道发动机，其特征在于，所述活塞内旋控制器，包括拉杆固定座、拉杆、控制轴、滑轨、滑轨固定座、滑块、滑块卡座和弹簧；

所述拉杆固定座下方设有所述滑轨固定座，所述滑轨固定座下方设有所述滑块，所述滑块通过所述拉杆与所述拉杆固定座固定连接，所述滑块内前端设有导轨槽，末端设有卡槽，所述滑块相邻设有所述滑块卡座，所述滑块卡座通过滑轨与所述滑轨固定座连接，所述控制轴一端与滑轨固定座连接，另一端贯穿所述滑块、所述滑块卡座，与所述活塞块连接。

7.根据权利要求6所述的一种双拱门气道发动机，其特征在于，所述控制轴上还设有所述螺旋轨道，在所述螺旋轨道相邻设置有固定销，所述螺旋轨道邻近所述固定销一端设有直轨，所述滑轨固定座与所述滑块之间设有所述弹簧，套装在所述控制轴上。

8.根据权利要求1所述的一种双拱门气道发动机，其特征在于，所述机械控制飞轮与所述机械控制定子内侧都设有曲凸轮。

9.根据权利要求1所述的一种双拱门气道发动机，其特征在于，所述机械控制飞轮外部设有齿轮结构。