[发明专利]触觉反馈换档指示器在审
申请号: | 201510541242.6 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN105387200A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 詹姆尔·塞格拉维斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16H61/24 | 分类号: | F16H61/24 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 鲁恭诚;马翠平 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触觉 反馈 换档 指示器 | ||
1.一种用于车辆的换档指示系统,包括:
触觉反馈装置,包括致动器阵列;和
控制器,被配置为响应于发动机转速越过预定阈值,如果发动机转速增加,则以第一种模式启动所述致动器,以提醒车辆操作人员执行升档,如果发送机转速降低,则以第二种模式启动所述致动器,以提醒车辆操作人员执行降档。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述触觉反馈装置被安装在方向盘上,其中,第一种模式通过以顺时针方向启动方向盘的一侧上的一部分所述致动器阵列而以逆时针方向启动所述方向盘的与所述一侧相对的一侧上的一部分所述致动器阵列来定义。
3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述触觉反馈装置被安装在方向盘上,其中,第二种模式通过以逆时针方向启动方向盘的一侧上的一部分所述致动器阵列而以顺时针方向启动所述方向盘的与所述一侧相对的一侧上的一部分所述致动器阵列来定义。
4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述触觉反馈装置被构造为可拆卸地结合到方向盘。
5.根据权利要求4所述的系统,其中,所述触觉反馈装置包括其上安装有所述致动器的至少一个护套。
6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述预定阈值随着发动机扭矩请求的增大而增大。
7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述预定阈值随着发动机扭矩请求的减小而减小。
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