[发明专利]用于道路风险指数产生的方法和设备有效
| 申请号： | 201510542169.4 | 申请日： | 2015-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN105389976B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·F·斯塔奈克;约翰·奥塔维奥·米切里尼;蒂莫西·马克·菲尔德坎普;陆建波;曾福林;安东尼·马里奥·迪`阿马托;潘卡序·库马尔;瑞安·李·贝克;梅德维拉·J·斯鲁普 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 鲁恭诚;王青芝 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 道路 风险 指数 产生 方法 设备 | ||
1.一种用于道路风险指数产生的系统，包括：
处理器，被配置为：
获取关于当前道路的历史风险影响数据；
采集关于当前道路的当前风险影响数据；
基于所述历史风险影响数据的观测的影响来产生针对道路的基线风险指数；
基于所述当前风险影响数据相比于所述历史风险影响数据对所述基线风险指数的观测的影响来修改所述基线风险指数；
基于采集的数据的类型对特定驾驶员的观测的影响权重来确定采集的数据的类型对所述基线风险指数的影响；
基于修改的基线风险指数和确定的采集的数据的类型对所述基线风险指数的影响来提供针对当前道路的风险指数值。
2.如权利要求1所述的系统，其中，所述历史风险影响数据包括道路数据。
3.如权利要求1所述的系统，其中，所述当前风险影响数据包括道路数据。
4.如权利要求1所述的系统，其中，所述历史风险影响数据包括交通数据。
5.如权利要求1所述的系统，其中，所述当前风险影响数据包括交通数据。
6.如权利要求1所述的系统，其中，所述历史风险影响数据包括环境数据。
7.如权利要求1所述的系统，其中，所述当前风险影响数据包括环境数据。
8.如权利要求1所述的系统，其中，所述历史风险影响数据包括车辆操作者数据。
9.如权利要求1所述的系统，其中，所述当前风险影响数据包括车辆操作者数据。
10.如权利要求1所述的系统，其中，所述历史风险影响数据包括车辆数据。
11.如权利要求1所述的系统，其中，所述当前风险影响数据包括车辆数据。
12.如权利要求1所述的系统，其中，所述处理器还被配置为：基于关于具有与当前道路相似特性的道路的历史风险影响数据的观测的影响来产生针对道路的基线风险指数。
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