[发明专利]电力机车主变压器油管焊接工艺

权利要求书

1.电力机车主变压器油管焊接工艺，其特征在于：其步骤如下：

第一步，焊接前准备，将碳钢药性焊条用烘箱烘干，温度设定为75℃-150℃，焊接时环境温度高于5℃，清除焊缝两侧20mm左右区域的杂质；

第二步，定位焊，

定位焊在焊接平台上进行，确定管件的定位尺寸，采用电弧焊焊接方式，并使焊点在圆周上均匀分布，焊接后，对焊点进行打磨、清整，定位焊的焊条型号为E4303，焊条直径为3.2mm，焊接电流为直流90-130A；

第三步，组焊，首先管路对接组焊，然后管路与法兰的组焊，

1)管路对接组焊，下端管与上端管进行对接组焊，将下端管、上端管需要焊接的一端做倒角处理，焊接时，第一焊缝采用两道氩弧焊焊接方式进行焊接，焊接位置为半坡向上焊接，并保证每层焊缝连接处表面圆滑；

2)管路与法兰的组焊，法兰与下端管进行组焊，将下端管与法兰焊接的一端做倒角处理，焊接时，采取先焊第三焊缝，后焊第二焊缝的顺序，第三焊缝采用氩弧焊焊接方式，焊缝2采用二氧化碳气体保护焊焊接方式；

第四步，焊缝检查与处理，满焊后，对焊缝进行检查，焊缝不允许有裂纹、气孔、夹渣、未溶合、咬边、凹坑及未填满缺陷，如有缺陷必须打磨后重新焊接，用扁铲或砂轮将焊缝及周围的杂物清除，保证焊缝成型美观，宽度均匀，与母材过度圆滑；

第五步，水压试验，焊接后的管件进行1000kPa的水压试验，延续5分钟，保证无泄漏和冒水珠现象，如水压发现泄漏，须卸压彻底清除原缺陷后再按要求补焊。

2.根据权利要求1所述的电力机车主变压器油管焊接工艺，其特征在于：所述的烘箱采用远红外自控烘干保温两用烘箱。

3.根据权利要求1所述的电力机车主变压器油管焊接工艺，其特征在于：所述的定位焊的焊点不少于3处。

4.根据权利要求1所述的电力机车主变压器油管焊接工艺，其特征在于：所述的两道氩弧焊焊接分为第一道焊接和第二道焊接，两道焊接的焊丝型号均为ER50-6，焊丝直径均为1.2mm，气体流量均为5-8L/min，第一道焊接的焊接电流为直流120-160A，第二道焊接的焊接电流为120-140A。

5.根据权利要求4所述的电力机车主变压器油管焊接工艺，其特征在于：所述的两道氩弧焊焊接采用钨极氩弧焊机。

6.根据权利要求1所述的电力机车主变压器油管焊接工艺，其特征在于：所述的第三焊缝和第二焊缝采用的焊丝型号均为：ER50-6，焊丝直径均为1.2mm，焊接电压均为20-22V，第三焊缝焊接电流为直流120-160A，气体流量为5-8L/mi，第二焊缝焊接电流为直流140-180A，气体流量为10-15L/min。

7.根据权利要求1所述的电力机车主变压器油管焊接工艺，其特征在于：所述的第三步组焊，也可以首先管路与法兰的组焊，然后管路对接组焊。