[发明专利]一种部分回转阀门电动执行器及其应用方法

权利要求书

1.一种部分回转阀门电动执行器，其特征在于：包括机壳、电机、活塞杆、拨叉和回转轴；所述机壳内设有适于活塞杆滑动的限位槽，所述活塞杆可滑动的安装在所述限位槽内，所述电机安装在所述限位槽后部，所述电机通过齿轮齿条机构与所述活塞杆连接用于驱动所述活塞杆做往复运动，所述活塞杆两端固接有活塞，所述活塞杆中部设有销轴，所述拨叉设有滑槽，所述滑槽与所述销轴卡接，所述拔插远离滑槽一端设有通孔，所述通孔通过键与所述回转轴连接；

所述活塞杆中各成分的质量百分比为：C：0.08-0.12%、Ga：0.06-0.08%、Al5.83-6.56%、Mn：0.41-0.72%、Sn：0.61-0.67%、Cr：2.13-2.16%、Ni：3.35-3.63%、Zn：1.75-1.96%、Zr：0.75-0.86%、V：0.09-0.16%、Cu：1.95-2.46%、Mo：0.11-0.13%、Re：0.02-0.05%、Hf：0.01-0.03%、Lu:0.08-0.12%、Ti：0.02-0.05%、Pd：0.03-0.05%、Eu：0.02-0.06%、Pt：0.05-0.09%、Au：0.06-0.08%、W：1.21-1.33%、Ta：0.61-0.63%、Nd：0.01-0.03%、Ce：0.04-0.07%、S：≤0.020%、P：≤0.020%，余量为Fe；

所述活塞杆的加工工艺包括以下步骤：

㈠高压铸造：通过高压铸造制出活塞杆毛培；

㈡锻打：利用锻打的方式将活塞杆毛培锻打精炼，锻打温度为870-970℃，加热时间为25分钟，锻打的终止温度为950-980℃；

㈢车加工：通过车床将毛培车成预定规格的活塞杆；

㈣热处理：采用淬火-加热-回火的热处理工艺，具体热处理工艺为：

淬火：将活塞杆放入真空淬火炉进行淬火，淬火介质为真空淬火油，控制淬火温度为1050-1170℃，淬火时冷到290-310℃时,取出空冷至室温；

加热：将淬火后的活塞杆放入加热炉进行加热，加热温度为850-870℃，加热15分钟后停止加热，使活塞杆在加热炉内利用余热维持在620-650℃保温15分钟，将弹簧取出进行冷却，采用水冷与空冷结合，先采用水冷以8-12℃/s的冷却速率将弹簧水冷至350-370℃，然后空冷至270-290℃，再采用水冷以12-15℃/s的冷却速率将弹簧水冷至室温；

回火：将加热后的活塞杆放入真空回火炉进行回火，控制回火温度为550-570℃，回火时间16-25分钟，然后空冷至室温；

㈤探伤处理；

㈥超声波清洗：将活塞杆置于浓度为25%～30%的氯化钠溶液中，利用超声波发生装置对所述氯化钠溶液施加超声波，超声波的频率和声强分别是27KHZ～37MHZ和11～18W/cm²；

㈦电镀：在活塞杆表面通过电镀锌镍合金镀层；

㈧清洗退磁及防锈处理。

2.根据权利要求1所述的部分回转阀门电动执行器，其特征在于：所述齿轮齿条机构包括驱动齿轮和沿活塞杆的轴向固接在所述活塞杆上的齿条，所述电机通过驱动齿轮驱动所述齿条做往复运动。

3.根据权利要求2所述的部分回转阀门电动执行器，其特征在于：所述机壳内还设有减速箱，所述电机的输出端与所述减速箱的输入轴连接，所述减速箱的输出轴与所述驱动齿轮连接，所述输出轴的轴线与所述活塞杆的轴线垂直。

4.根据权利要求3所述的部分回转阀门电动执行器，其特征在于：所述减速箱包括输入轴、第一传动齿轮、中间轴、第二传动齿轮和输出轴，所述输入轴上一体设有输入齿轮，所述输入齿轮与第一传动齿轮相啮合，所述第一传动齿轮固定套设在中间轴上；所述中间轴一体设有中间齿轮，所述中间齿轮与第二传动齿轮相啮合，所述第二传动齿轮固定套设在输出轴上，所述驱动齿轮固定套设在所述输出轴远离所述第二传动齿轮的一端。

5.根据权利要求4所述的部分回转阀门电动执行器，其特征在于：所述输入轴两端设有第一轴承，所述中间轴两端设有第二轴承，所述输出轴两端设有第三轴承。

6.根据权利要求4所述的部分回转阀门电动执行器，其特征在于：所述机壳内靠近所述活塞杆处设有行程开关。

7.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的部分回转阀门电动执行器的应用方法，其特征在于：包括以下步骤：

㈠控制电机8正转驱动减速箱11的输入轴12转动；

㈡通过输入轴12减速箱11的两级减速带动输出轴17转动；

㈢输出轴17转动带动驱动齿轮7转动；

㈣驱动齿轮7带动齿条6从而带动活塞杆4做直线运动；

㈤动活塞杆4的直线运动带动拨叉2绕着回转轴1处旋转；

㈥通过行程开关精确控制活塞杆4的行程，回转轴1旋转从而带动阀门的开启到预定角度；

㈦控制电机8反转，从而带动阀门闭合。