[发明专利]车辆驾驶员和紧急呼叫中心之间语音连接的建立系统有效
申请号: | 201510550847.1 | 申请日: | 2015-07-03 |
公开(公告)号: | CN105246060B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | G·德特洛夫;W·赖姆尔;U·马尔堡格尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | H04W4/90 | 分类号: | H04W4/90;H04L29/06 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 刘盈 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 驾驶员 紧急 呼叫 中心 之间 语音 连接 建立 系统 | ||
1.用于在由单辙车辆的驾驶员所携带的移动无线电装置(3、3a)和紧急呼叫中心(4)之间建立语音连接的方法,其中,
在单辙车辆上设置的通信单元(5、10)向紧急呼叫中心(4)发送紧急呼叫信号;并且
通信单元(5、10)向紧急呼叫中心(4)与所述紧急呼叫信号的发送相联系地传输移动无线电装置(3、3a)的移动无线电号码;
借助所述移动无线电装置(3、3a)建立至驾驶员的语音连接,其中,由紧急呼叫中心借助于所传输的移动无线电号码起动所述语音连接,
其中,所述紧急呼叫信号通过第一通信信道(7)传输并且所述语音连接通过与该第一通信连接分开的第二通信信道(8)建立。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当单辙车辆卷入事故中时借助所述紧急呼叫信号传输事故特定的数据。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述移动无线电装置(3、3a)是移动无线电电话机。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述通信单元内存储所述移动无线电装置(3、3a)的识别数据,所述识别数据包括作为移动无线电电话机构造的移动无线电装置(3、3a)的移动无线电号码。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,为建立语音连接而借助紧急呼叫信号向紧急呼叫中心(4)传输所述识别数据。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在所述通信单元(5、10)的数据存储器(6)中存储对一个或者对各一个移动无线电装置(3、3a)的多个识别号码。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,对于所述多个识别数据分别配置并存储时间数据,这些时间数据代表的是:配置于相应识别数据的移动无线电装置(3、3a)曾在何时结合单辙车辆被使用和/或曾在何时向所述数据存储器(6)内输入。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,为传输紧急呼叫信号决定:向所述紧急呼叫中心(4)传输哪些识别数据。
9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,为传输紧急呼叫信号,依据所存储的时间数据来决定:向所述紧急呼叫中心(4)传输哪些识别数据。
10.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述移动无线电装置(3、3a)集成在驾驶员的保护装备中。
11.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,为建立语音连接,所述通信单元(5、10)作为在驾驶员的移动无线电装置(3、3a)和紧急呼叫中心(4)之间的中转站使用。
12.单辙车辆的紧急呼叫系统(1、1a、1b),用于在由该单辙车辆的驾驶员所携带的移动无线电装置(3、3a)和紧急呼叫中心(4)之间建立语音连接,所述紧急呼叫系统包括:
通信单元(5、10)和
由驾驶员随身携带的移动无线电装置(3、3a),
其中,该紧急呼叫系统设置为
所述紧急呼叫系统能够借助所述通信单元(5、10)向所述紧急呼叫中心(4)发送紧急呼叫信号;
所述紧急呼叫系统能够借助所述通信单元(5、10)并且与所述紧急呼叫信号的发送相联系地向所述紧急呼叫中心(4)传输移动无线电装置(3、3a)的移动无线电号码;并且
能够借助所述移动无线电装置(3、3a)建立至驾驶员的语音连接,其中,由紧急呼叫中心借助于所传输的移动无线电号码起动所述语音连接,
其中,所述紧急呼叫信号通过第一通信信道(7)传输并且所述语音连接通过与该第一通信连接分开的第二通信信道(8)建立。
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