[发明专利]一种CRTSIII型无砟轨道自密实混凝土快速移动生产施工方法有效
申请号: | 201510551502.8 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN105155373B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 谭盐宾;谢永江;李化建;李林香;郑永杰;易忠来 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 |
主分类号: | E01B37/00 | 分类号: | E01B37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 crts 型无砟 轨道 密实 混凝土 快速 移动 生产 施工 方法 | ||
1.一种CRTSIII型无砟轨道自密实混凝土快速移动生产施工方法,其特征为:所述的快速移动生产施工方法是利用混凝土预拌干料和移动搅拌车现场搅拌以及线间运输车输送来实现高施工效率、低损耗率和高适用性,具体是首先在工厂内按设计比例集中生产干料并储存于中转仓库,施工前根据现场工况确定与移动搅拌车配合的施工方式,包括泵送、吊车斗送或线间运输车转运施工方式;施工时根据当日工程量组织物料供给车和供水车输送材料,与移动搅拌车一同在施工现场按需生产自密实混凝土,采用选定施工方式进行自密实混凝土灌注施工;同时根据施工进度实时调整移动搅拌车位置,并通过物料供给车和供水车及时给移动搅拌车补给材料,直至施工结束;施工结束后,利用移动搅拌车自身清洗装置对搅拌机构、中转料斗或线间运输车进行清洗,并回收污水,清洗结束后,移动搅拌车、物料供给车、供水车返回中转仓库,并按照下一次施工计划对物料供给车和供水车进行材料补充。
2.据权利要求1所述的一种CRTSIII型无砟轨道自密实混凝土快速移动生产施工方法,其特征在于:所述的施工方式为在具有可供移动搅拌车、物料供给车、供水车、泵车和吊车通行的施工通道的桥梁和路基地段,移动搅拌车开至施工点生产自密实混凝土,自密实混凝土灌注施工采用泵送或吊车斗送方式;在不具备可供移动搅拌车、物料供给车、供水车、泵车和吊车通行的施工通道的隧道和桥梁地段,移动搅拌车在运输通道尽头生产自密实混凝土,通过泵送或吊车斗送将自密实混凝土转移至行走于线路线间通道的线间运输车内,线间运输车经沿线路线间通道行走将自密实混凝土运送至施工点,再将自密实混凝土卸入灌注设备中进行灌注施工。
3.据权利要求1所述的一种CRTSIII型无砟轨道自密实混凝土快速移动生产施工方法,其特征在于:所述的快速移动生产施工由移动搅拌车、物料供给车、供水车、线间运输车、泵车、吊车、中转料斗、灌注料斗和料斗支架九部分组成,其中移动搅拌车数量1台;物料供给车具备起吊功能,能自行给移动搅拌车补充干料,数量2台;供水车具备自加压上水功能,数量1台;线间运输车具有容量不小于3立方米的储料仓和搅拌功能,数量2台;泵车0~1台;吊车1台;中转料斗容积为2立方米,数量为2~3个;灌注料斗容积为0.05~0.08立方米,数量为2~3个;料斗支架刚度应能支承中转料斗装满自密实混凝土的重量,数量2~3个。
4.据权利要求1所述的一种CRTSIII型无砟轨道自密实混凝土快速移动生产施工方法,其特征在于:自密实混凝土原材料的干料的所述集中生产是在工厂内将除水和液体减水剂以外的自密实混凝土各种原材料按设计比例进行预拌和;其中,所用河砂或机制砂以及碎石需进行烘干处理,拌干料生产用高速混料机,成品干料采用吨袋包装;成品干料根据组成内容分为单组份包装和多组份包装两类,单组份包装包含所有预拌和材料,多组份包装则有干粉料包+砂包+碎石包、干粉料+加砂碎石包和干粉砂浆包+碎石包三种包装方式。
5.据权利要求1所述的一种CRTSIII型无砟轨道自密实混凝土快速移动生产施工方法,其特征在于:所述的移动搅拌车搅拌方式为连续式搅拌或间歇式搅拌两种方式中任意一种。
6.据权利要求1所述的一种CRTSIII型无砟轨道自密实混凝土快速移动生产施工方法,其特征在于:所述的生产施工步骤包括如下几方面:
A.首先在工厂内生产自密实混凝土用干料,根据施工要求确定干料包装方式为单组份包装或多组分包装,采用旋转窑将河砂或机制砂以及碎石进行烘干处理后,采用高速混料机将水泥、粉煤灰、磨细矿渣粉、石灰石粉、偏高岭土、膨胀剂、粉体粘度改性剂、粉体减水剂、砂和碎石按配合比设计比例和包装方式进行预混和包装,生产好的干料存放于指定中转仓库,仓库可防雨防风,仓库内环境温度控制在20℃~30℃之间;
B.施工前,根据施工工况条件确定施工方式,在具备可供移动搅拌车、物料供给车、供水车、泵车和吊车直接通行至施工点的施工通道的桥梁或路基地段,前述车辆均开至施工点现场,移动搅拌车现场搅拌自密实混凝土,配合采用泵送或吊车斗送方式进行自密实混凝土灌注施工;在施工通道无法让前述车辆通行至施工点的桥梁或隧道地段,前述车辆均停放在施工通道尽头,由移动搅拌车搅拌自密实混凝土,然后通过泵送或吊车斗送将自密实混凝土转移至行走于线路线间通道的线间运输车内,线间运输车沿线路线间通道将自密实混凝土运送至施工点进行灌注施工;
C.施工时,根据当日施工工程量和施工要求给物料供给车装载包装好的干料和液体减水剂,给供水车装水,然后物料供给车与供水车一起与移动搅拌车在施工前1小时由仓库开抵施工现场并展开就位;分别由物料供给车和供水车给移动搅拌车装载干料、液体减水剂和水,直至装满所有料仓;启动移动搅拌车,按照设计将配合比参数输入移动搅拌车控制系统并进行计量系统自检,自检结束后进行自密实混凝土试生产和开盘性能检测与调整;当施工人员、泵车、吊车或线间运输车以及施工工装就位后开始自密实混凝土连续生产,移动搅拌车根据每块轨道板调整层结构尺寸定量生产自密实混凝土,每盘自密实混凝土生产好后放入中转料斗,随即按照步骤B所确定的施工方式进行自密实混凝土施工;在自密实混凝土灌注施工同时,移动搅拌车继续为空闲泵车或中转料斗生产自密实混凝土,按此循环交替进行自密实混凝土的生产和灌注施工;移动搅拌车生产过程中,根据车载材料消耗情况随时由物料供给车和供水车补充相关材料;
D.施工完毕后,由移动搅拌车自带清洗装置对搅拌机构、中转料斗或线间运输车进行清洗,并对污水进行回收;清洗结束后,移动搅拌车、物料供给车、供水车返回仓库,并按照下一次施工数量计划进行材料补充,泵车、吊车和线间运输车则返回指定停放点。
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