[发明专利]柴油机油门操控机构在审
| 申请号： | 201510552675.1 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN105089818A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 曹磊;李晓刚;汪志强;李海彬;李长水;孙功利 | 申请（专利权）人： | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/02 | 分类号： | F02D1/02 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 122000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油机 油门 操控 机构 | ||
【权利要求书】：
1.柴油机油门操控机构，包括喷油泵油门、油门杆、锁母、U形连接叉、销轴、拉杆轴、拉杆、固定支架以及螺栓，其特征在于：油门杆(2)的一端与喷油泵油门(1)连接，另一端通过锁母(3)与U形连接叉(4)接连固定，U形连接叉开口端设有销孔，拉杆轴(6)的一端开有圆孔，销轴(5)插入U形连接叉开口端的销孔以及拉杆轴的圆孔连接定位，拉杆轴的另一端带有沟槽，拉杆(7)置于沟槽的位置，用螺母将拉杆轴与拉杆固定，拉杆轴中间装有固定支架(8)，固定支架通过拉杆轴中间的两个销孔(9)及销钉定位，固定支架通过两个螺栓(10)与机体固定，顺时针向下推动拉杆，使拉杆轴顺时针向上转动，同时带动U形连接叉以及油门杆向前运动，使喷油泵油门开大，实现拉杆向下移动而使油门杆向前移动的反向控制。
2.按照权利要求1所述的柴油机油门操控机构，其特征在于：所述锁母用来调节和固定油门杆与喷油泵油门之间的角度。
3.按照权利要求1所述的柴油机油门操控机构，其特征在于：所述拉杆轴、拉杆、U形连接叉以及油门杆都是硬连接，以保证拉杆的位置与喷油泵油门开度的位置一致。
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