[发明专利]发动机静子组件的加工方法在审
申请号: | 201510556086.0 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN105171260A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 尚延涛;赵伟志;许小虎 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K28/02;B23K37/04 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人: | 黄子平 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 组件 加工 方法 | ||
1.一种发动机静子组件的加工方法,用于在定位夹具的辅助下将静子叶片(100)焊接于静子环(200)上,所述定位夹具包括支撑座(310)、压片(320)和连接件(330),其特征在于,包括以下步骤:
在所述静子叶片(100)的首端设置沿所述静子叶片(100)的叶型延伸的凸台(110);
在所述支撑座(310)上设置多个用于与所述凸台(110)配合的定位槽(311),所述多个定位槽(311)呈圆周均匀分布;
将所述静子环(200)下沿套设于所述支撑座(310)上,并将多个所述静子叶片(100)的尾端与所述静子环(200)的壁体连接以及将所述凸台(110)卡入所述定位槽(311)中,将所述压片(320)覆盖在静子环(200)上沿,并通过所述连接件(330)与所述支撑座(310)连接夹持所述静子环(200);
将所述静子叶片(100)与所述静子环(200)焊接定位;
将所述静子叶片(100)与所述静子环(200)进行真空钎焊,采用机械加工去除所述凸台(110),并去除所述定位夹具。
2.根据权利要求1所述的发动机静子组件的加工方法,其特征在于,所述静子叶片(100)与所述静子环(200)通过激光点焊定位。
3.根据权利要求1所述的发动机静子组件的加工方法,其特征在于,所述凸台(110)为方形凸台,所述凸台(110)的轴线与所述静子叶片(100)的积叠轴重合。
4.根据权利要求3所述的发动机静子组件的加工方法,其特征在于,所述凸台(110)的轴向长度为1.75~1.85毫米,所述凸台(110)的纵向高度为0.94~1.06毫米。
5.根据权利要求3所述的发动机静子组件的加工方法,其特征在于,所述定位槽(311)的数量与所述静子叶片(100)的数量一致,所述定位槽(311)为方形槽,所述定位槽(311)的槽深为0.94~1.06毫米,槽宽为所述静子叶片(100)装入所述静子环(200)后所述凸台(110)正下方的投影宽度。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的发动机静子组件的加工方法,其特征在于,所述支撑座(310)嵌入所述静子环(200)的下沿中,所述压片(320)嵌入所述静子环(200)的上沿中,所述连接件(330)为螺栓。
7.根据权利要求1~5中任一项所述的发动机静子组件的加工方法,其特征在于,所述支撑座(310)设有支撑所述静子叶片(100)下部的支撑部(340)。
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