[发明专利]空气浮力飞行装备在审
申请号: | 201510559192.4 | 申请日: | 2015-08-30 |
公开(公告)号: | CN105109659A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 文祥 | 申请(专利权)人: | 文祥 |
主分类号: | B64B1/60 | 分类号: | B64B1/60;B64B1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 558000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 浮力 飞行 装备 | ||
1.一种以空气浮力作动力向上飞行、以重力作动力向下飞行的空气浮力飞行装备,包括安全飞行仓1、中心气囊2、控制盘3、左翼辅气囊4、左翼主气囊5、左右翼控制臂6、右翼主气囊7、右翼辅气囊8、左右翼控制杆9、左右尾翼控制腿10、充、供、蓄电装置11、右尾翼主气囊12、右尾翼辅气囊13、左右尾翼控制杆14、左尾翼辅气囊15、推进器16、左尾翼主气囊17、轻质气体压缩装置18;其特征在于安全飞行仓1固定在中心气囊2中,控制盘3安装在中心气囊2上,中心气囊2通过左右翼控制臂6和左右翼控制杆9与左翼主气囊5、左翼辅气囊4和右翼主气囊7、右翼辅气囊8相连,左右尾翼控制腿10位于安全飞行仓1下方,右尾翼主气囊12、右尾翼辅气囊13和左尾翼主气囊17、左尾翼辅气囊15通过左右尾翼控制杆14与左右尾翼控制腿10相连,轻质气体压缩装置18和充、供、蓄电装置11分别固定在中心气囊2的左右下方,推进器16固定在中心气囊2的前下方。
2.根据权利要求书1所述的空气浮力飞行装备,其特征在于,通过手动或摇控安全飞行仓1的安全门打开并放下步梯,人员进入飞行安全仓1内,栓好安全保护装置后关上安全门,通过控制盘3打开左翼辅气囊4、右翼辅气囊8、左尾翼辅气囊15和右尾翼辅气囊13的气阀,各主气囊中的高压轻质气体进入各辅气囊中,当各辅气囊体积增大到一定程度时,飞行装备载着人开始上升,人员根据目的地的定位,通过左右翼控制臂6、左右尾翼控制腿10和推进器16控制上升、平飞的速度和方向。
3.根据权利要求书1所述的空气浮力飞行装备,其特征在于,装备处于根据目的地设定的坐标位置高度,通过自动或手动控制,轻质气体压缩装置18开始工作,按设定秩序将各辅气囊中的轻质气体抽压到各主气囊中,当各辅气囊体积缩小到一定程度时,飞行装备开始下降,人员根据目的地的定位,通过左右翼控制臂6、左右尾翼控制腿10和推进器16控制下降、平飞的速度和方向;装备开始下降的同时推进器16在空气阻力的作用下转动,带动充供蓄电装置11将动能转变为电能进行充电。
4.根据权利要求书1所述的空气浮力飞行装备,其特征在于,装备到达目的地前选择好停放位置后,通过手动或自动停稳,各辅气囊收缩到最小,人员解开安全保护装置,打开安全门,放下步梯,走出安全飞行仓1,通过手动或摇控收回步梯,关上安全门。
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