[发明专利]组合环状立体停车系统

说明书

技术领域

本发明属于环状车库技术领域，涉及停车系统方向，具体涉及一种组合环状立体停车系统。

背景技术

随着经济的快速发展和人们生活水平的不断改善，城市汽车保有量急剧上升，城市停车难的问题日益凸现，特别是在繁华的商业区、公共场所、住宅小区等位置，停车位不足的问题尤为严重，给汽车的使用与出行带来极大的不便。现有的停车设施分为自然停车场和立体停车库两种。自然停车场一般设在建筑物地下或露天，停车面积多为单层或两层，空间利用率低，且停车场内的车辆行驶通道占据场内较大面积，使实际利用面积更为有限，因此，特别是在城市繁华地带，自然停车场已经远远不能满足实际停车需要。立体车库一般为独立框架结构，层数较多，空间利用率显著提高，并且立体停车库通常还安装有垂直升降机构和水平平移机构，无需汽车在停车场内往返行驶，因而能够节约大量的行驶通道用地，进一步提高空间利用率，因而立体停车库是提高停车设施的空间利用率、缓解城市停车难的最有效的方法，也因此成为停车设施的重要研究方向和技术热点。

现有立体车库包括升降横移式等简易停车库和高塔垂直升降式等高端停车库。简易式停车库的优点是结构简单、成本低廉，缺点是占地面积过大，立体车库的优势未得到充分发挥。高塔垂直升降式立体车库吸收电梯技术和自动控制技术，其优点是能几倍、几十倍地提高停车库空间利用率，并且垂直升降和水平移动速度快、运行平稳、安全可靠；其缺点是：由于高塔垂直升降式立体停车库的每个单库通常只有一个出入口，升降机要担负—进车、车头回转、提升、交接、下降开库门等动作，存取一辆车耗时较长，存取车效率。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种组合环状立体停车系统，通过对环状立体车库进行整合，增设中心载车板模块，人性化提醒车主车辆调取功能，解决了现有技术中环状立体车库只有一个载车板运输车辆，只有一个进出口容易出现排队拥堵的状况的问题，具有多个进出口，多个载车板可以同时运行，动态调节排队现象，减少等待时间的优点。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种组合环状立体停车系统，所述系统包括：载车板模块，承受车辆重量在组合停车库结构上下运输车辆停放车辆在组合停车库结构的停车位上；组合停车库结构，包括多个停车库单元，每个停车库单元是由多个环状立体车库组成，每个环状立体车库内安装有一个载车板模块，每个停车库单元中的环状立体车库之间增设中心载车板模块，中心载车板模块和环状立体车库之间形成运输道；控制器，连接载车板模块和中心载车板模块，检测每个停车库单元内的车辆或车主排队等待数量，动态调节每个停车库单元内环状立体车库之间的等待数量。