[发明专利]一种汽车及其发动机冷却系统在审
| 申请号： | 201510560783.3 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN106640329A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 温欣;于江林 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P9/00 | 分类号： | F01P9/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 及其 发动机 冷却系统 | ||
1.一种发动机冷却系统，包括大循环回路和小循环回路；所述大循环回路中连接有节温器(8)和散热器(7)，所述小循环回路中连接有EGR冷却器(3)、暖风部件(4)和机油冷却器(5)；其特征在于，所述EGR冷却器(3)与所述暖风部件(4)串联后与所述机油冷却器(5)并联在所述小循环回路中。
2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述大循环回路的一端以及所述小循环回路的一端均连接于发动机(2)的出水口处。
3.根据权利要求2所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机(2)的出水口处、所述大循环回路的一端以及所述小循环回路的一端通过三通接头连接。
4.根据权利要求3所述的发动机冷却系统，其特征在于，还包括除气罐(1)和用于为所述发动机冷却系统的循环回路提供动力的循环泵(6)，所述除气罐(1)与所述循环泵(6)之间设有用于为所述循环泵(6)补水的管路。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述EGR冷却器(3)包括并联连接的高压EGR冷却器(301)和低压EGR冷却器(302)。
6.根据权利要求5所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述散热器(7)具体为水箱散热器。
7.一种汽车，包括发动机(2)和发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机冷却系统为权利要求1至6任意一项所述的发动机冷却系统。
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