[发明专利]一种路面养护的铣刨测量方法

权利要求书

1.一种路面养护的铣刨测量方法，其特征在于，依下述步骤进行：

第一步、新设计平纵曲线要素

将收集的新施工设计图的路面技术数据进行平、纵曲线分类；

第二步、原工程竣工平纵曲线要素

收集原工程竣工验收后的构造物、隧道施工位置及高程信息资料；

第三步、确定合适的构造物

构造物的布点选用交角为60°~90°的构造物，并确定实施线路的位置；

第四步、构造物布点

在现有的构造物上初探中心桩号、前后盖板处伸缩缝桩号，并布点，用钢卷尺确定0点；B、C点分别为以0点沿路线前进方向一定R距离位置的布点及以0点沿路线后退方向一定R距离位置的布点；E、F点分别为B点沿法线方向向右侧L距离长度位置的布点及以C点沿法线方向向右侧L距离位置的布点，即E、F点的确定；同时丈量通道两端台帽的长度，确定中间点，然后对B、C、F、E四点进行均差分布，确定在盖板位置的中线点位分布线

第五步、进行布设点位坐标计算

通过原设计的平曲线要素进行现场布点、导线控制点坐标点计算；

第六步、架设全站仪、棱镜

在桥梁两端头路线方向范围，确定距离10米≤L₀≤500米位置的构造物，作为基点，架设仪器、棱镜；通过路面平、纵曲线要素，交点坐标，路线方位角的数据，计算该构造物的中心位置点0、间距B及C点坐标，计算法线方向向盖板距离L及前后间距在构造物上位置E、A、F；由三点连线及标准角度尺确定中心点向盖板方向交角，其坐标位置A，作为拟定的前视导线点；

同理， 采用上述方法确定后视导线点X；

第七步、校核放样点位置

将现场的一个构造物控制点，作为仪器架设点，依据放样需要将其前方或其后方另一构造物为后视点，进行坐标精确测量；校核放样点坐标与布设点的误差；

第八步、现场布设点误差调整

进行构造物上坐标点位的调整，确定导线控制点；

第九步、坐标测量放样

通过全站仪坐标放样，进行现场构造物实施布点测量；

第十步、水平测量

通过坐标控制点的位置及高程进行水平测量。