[发明专利]多车型混线生产成型工位夹具切换布置结构

权利要求书

1.一种多车型混线生产成型工位夹具切换布置结构，包括补焊区、总拼成型区和预拼装区，所述补焊区、所述总拼成型区和所述预拼装区从左至右依次排列在同一直线上，其特征在于：所述补焊区的两侧分别设置有第一夹具存贮二区和第二夹具存贮二区，所述总拼成型区的两侧分别设置有第一夹具存贮一区和第二夹具存贮一区，所述第一夹具存贮二区和所述第一夹具存贮一区位于同一侧，所述第二夹具存贮二区和所述第二夹具存贮一区位于同一侧，所述第一夹具存贮一区与所述总拼成型区之间设置有第一夹具到位平移机构，所述第二夹具存贮一区与所述总拼成型区之间设置有第二夹具到位平移机构，所述第一夹具到位平移机构与所述第一夹具存贮一区之间设置有第一取夹具平移机构，所述第二夹具到位平移机构与所述第二夹具存贮一区之间设置有第二取夹具平移机构，所述第一夹具存贮二区与所述第一夹具存贮一区之间设置有第一存夹具平移机构，所述第二夹具存贮二区与所述第二夹具存贮一区之间设置有第二存夹具平移机构。

2.根据权利要求1所述的多车型混线生产成型工位夹具切换布置结构，其特征在于：所述总拼成型区设置有排列为一条直线的三个工位，所述第一夹具存贮一区和所述第二夹具存贮一区分别位于所述总拼成型区的中间工位的两侧。

3.根据权利要求1所述的多车型混线生产成型工位夹具切换布置结构，其特征在于：所述取夹具平移机构与所述存夹具平移机构结构相同且均包括底座，所述底座设置有直线导轨组件和齿轮齿条组件，所述直线导轨组件的滑块上固定设置有输送机构和转运小车导轨组件，所述转运小车导轨组件上设置有减速电机，所述减速电机与所述齿轮齿条组件传动连接。

4.根据权利要求3所述的多车型混线生产成型工位夹具切换布置结构，其特征在于：所述取夹具平移机构的最大平移行程为3m，所述存夹具平移机构的最大平移行程均为4.2m。

5.根据权利要求3所述的多车型混线生产成型工位夹具切换布置结构，其特征在于：所述输送机构为往复式两级输送结构，所述输送机构包括固定机体、移动机体和夹具挂钩，所述固定机体上设置有固定减速电机、固定回转同步带和固定直线导轨组件，所述固定减速电机与所述固定回转同步带传动连接，所述移动机体通过滑块连接块固定在所述固定直线导轨组件的滑块和所述固定回转同步带上，所述移动机体上设置有移动回转同步带、移动直线导轨组件和移动减速电机，所述移动减速电机与所述移动回转同步带传动连接，所述夹具挂钩固定在所述移动直线导轨组件的滑块和所述移动回转同步带上。