[发明专利]一种套管与桥臂压装夹具及塞焊工艺有效
申请号: | 201510563437.0 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN105033615B | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 卢拱华;唐思成;胡义华 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人: | 胡山 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套管 桥臂压装 夹具 焊工 | ||
1.一种套管与桥臂压装夹具,包括上底板(2) 和一支承工件的下底板(6),所述上底板
(2) 和所述下底板(6) 的两侧分别通过一导柱(13) 连接,上底板(2) 安装在油压机压头(1)的下方,油压机压头(1) 驱动上底板(2) 沿导柱(13) 向下底板(6) 方向移动,其特征在于,
所述上底板(2) 下部中间设有上定位芯轴(11) 和定位套(9),上定位芯轴(11) 的定位凸
芯与定位套(9) 内壁之间形成套管(4) 的定位装置;所述下底板(6) 设于油压机底座(8)
上,下底板(6) 一侧设有桥臂压紧机构,下底板(6) 中部设有下定位芯轴(14),桥臂压紧机构和下定位芯轴(14) 的定位凸芯形成桥臂(5) 的定位装置,上定位芯轴(11) 与下定位芯轴(14) 在同一轴线上;
桥臂压紧机构包括压板(16) 和压紧销(15),压紧销(15) 过盈压装在下底板(6) 的一侧,压紧销(15) 上部与压紧螺母连接;
上底板(2) 通过对称设置的螺栓与油压机压头(1) 连接,上定位芯轴(11) 分为连接凸芯、芯轴轴身、定位凸芯和定位导向头四个部分,连接凸芯与上底板(2) 中间设有的安装孔连接,上底板(2) 的安装孔周边对称设有至少两个芯轴固定孔,上定位芯轴(11)与上底板(2) 的固定连接是通过螺钉、芯轴固定孔及芯轴轴身法兰面上配套设有的螺孔实现的。
2.根据权利要求1所述的一种套管与桥臂压装夹具,其特征在于,定位套(9) 套在芯轴轴身上,在芯轴径向上,通过对称设置的螺钉将定位套(9) 固定在芯轴轴身上,定位套(9)的上端面与上底板(2) 的底面接触连接。
3.根据权利要求1 所述的一种套管与桥臂压装夹具,其特征在于,下底板(6) 的两侧设有吊杆(12)。
4.采用权利要求1 所述的一种套管与桥臂压装夹具的塞焊工艺,其特征在于,
第一步,将桥臂(5) 与套管(4) 压装塞焊的连接处设计为座孔套,套管(4) 的连接端头
压装至座孔套内,座孔套壁上水平对称设有四个塞焊孔;
第二步,将所述上底板(2) 安装在油压机压头(1)上;
第三步,开启油压机并按下控制箱(3)“上升”按钮;将套管(4) 安装在上定位芯轴(11)
的定位凸芯与定位套(9) 之间并将桥臂(5) 通过压板(16)、压紧销(15) 和压紧螺母固定在
下底板(6) 上;使上定位芯轴(11) 与下定位芯轴(14) 定位后保持在同一轴线上;
第四步,按下控制箱(3)“下压”按钮,油压机压头(1) 带动上底板(2) 向下运动,即上
定位芯轴(11) 和套管(4) 均往下运动,直到油压机压头(1) 运行到下死点为止,使套管(4)
过盈压装在桥臂(5) 孔内;
第五步, 再使用J507 不锈钢焊条对桥臂(5) 上的四个塞焊孔进行塞焊,焊接参数为
电流180-240A、电压24-28V、塞焊缝低于桥臂上表面0.5-1.0mm,焊缝必须使套管(4)、桥臂(5) 的塞焊孔与塞焊孔内的塞焊物相互熔合;
第六步,塞焊完成后,按动控制箱(3)“上升”按钮,松开压紧螺母,将工件取出即可。
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