[发明专利]一种闯红灯车辆信息智能化采集方法

说明书

本发明是申请号为201510101042.9、申请日为2015年3月8日、发明名称为“一种闯红灯车辆信息智能化采集方法”的专利的分案申请。

技术领域

本发明涉及交通监管领域，尤其涉及一种闯红灯车辆信息智能化采集方法。

背景技术

闯红灯是道路交通管理中最严重的违章行为之一，是世界各国交通管理部门明令禁止的驾驶行为。

闯红灯违章行为危害主要在于：一是破坏通行规则，交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权，使之安全、有序通行，闯红灯严重破坏了路权分配规则；二是发生交通事故几率高，无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路口交通冲突，增加事故发生几率，危害极大；三是导致交通无序，驾驶员交通法治意识的缺失，视法律为儿戏，随意闯红灯，既破坏了社会公共秩序，也极大损害了社会文明风尚。

为了实现对车辆违章行为的有效发现、处罚、维护交通安全，大量的违章车辆信息采集系统被安装在各个重要交通路口，以应用到道路交通管理中。然而，现有技术中的闯红灯车辆信息采集系统存在以下局限：一是无法实时鉴别如救护车、消防车等紧急通行车辆，仍然会对这些紧急通行车辆进行闯红灯拍照，浪费了有限的系统资源，为闯红灯违章查处带来了干扰；二是一般通过一幅路口图像的分析同时判断多个车道的闯红灯违章检测，实际上，对当前允许通行的车道的车辆信息检测是无意义，也是同样浪费系统资源的。

因此，需要一种闯红灯车辆信息智能化采集方法，能够提高闯红灯车辆信息采集系统的电子资源的利用率，并实时在拍摄现场即完成对紧急通行车辆的去干扰，在保证信息采集的准确性的同时，提高了采集系统的智能化程度和工作效率。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种闯红灯车辆信息智能化采集方法，利用预先存储的紧急通过车辆图像模板和图像匹配技术去除紧急通过车辆对闯红灯车辆信息采集的干扰，在实时检测到当前红灯车道的基础上，利用并行图像处理技术放弃绿灯车道的违章检测，只对红灯车道的违章车辆进行信息采集，使得本发明的闯红灯车辆信息采集更有针对性。

根据本发明的一方面，提供了一种闯红灯车辆信息智能化采集方法，该方法包括：1)提供一种闯红灯车辆信息智能化采集系统，设置在信号灯所在的横杆上，用于采集信号灯对应路口的闯红灯车辆信息，所述采集系统包括感应线圈集合、信号灯状态检测设备、图像检测设备和DSP处理器，所述感应线圈集合用于感应信号灯对应路口的车道是否有车辆通过，所述信号灯状态检测设备用于检测信号灯的当前状态，所述DSP处理器根据所述感应线圈集合的感应结果和所述信号灯状态检测设备的检测结果，控制所述图像检测设备的图像采集和图像处理操作以获得闯红灯车辆信息；2)使用所述系统来进行采集。