[发明专利]碳纤维包裹的铝双管偏转器

权利要求书

1.一种偏转器，包括：

下管，包括下/前腿和中间腿，所述下/前腿从保险杠向外延伸，所述中间腿从下/前腿的下/外端延伸至中间滑动板；

上管，包括上/前腿和后腿，所述上/前腿从保险杠向外延伸，所述后腿从上管的上/外端延伸至后滑动板，中间滑动板和后滑动板被构造成向后滑动。

2.根据权利要求1所述的偏转器，其中，下/前腿和上/前腿相对于车架纵梁以锐角α从保险杠向后延伸。

3.根据权利要求1所述的偏转器，其中，中间腿是直的，并且中间滑动板未连接到车架纵梁，其中，后腿是直的，并且后滑动板未连接到车架纵梁。

4.根据权利要求1所述的偏转器，其中，下/前腿是直的，并且上/前腿是直的。

5.根据权利要求1所述的偏转器，其中，下管包括第一铝管，所述第一铝管利用覆盖下/前腿和中间腿的第一碳纤维包层而被加强，其中，上管包括第二铝管，所述第二铝管利用覆盖上/前腿和后腿的第二碳纤维包层而被加强。

6.根据权利要求1所述的偏转器，其中，下管和上管均包括利用碳纤维包层而被加强的铝管。

7.一种用于车辆的前端总成，包括：

车架纵梁；

保险杠，设置在车架纵梁的前面；

偏转器，包括前腿和返回腿，所述前腿连接到保险杠并从保险杠向外延伸，所述返回腿从前腿的外端延伸至与车架纵梁邻近的滑动板，其中，前腿和返回腿是覆盖有碳纤维包层的铝管。

8.根据权利要求7所述的前端总成，还包括：

大体上呈三角形的平面支撑件，以由前腿和返回腿限定的内角连接到前腿和返回腿。

9.根据权利要求7所述的前端总成，还包括：

滑动板，附着到返回腿的面对被连接到车架纵梁的点移动支架的末端。

10.根据权利要求7所述的前端总成，还包括：

下管，包括下/前腿和中间腿，所述下/前腿连接到保险杠，所述中间腿具有未连接到车架纵梁的第一内端，其中，所述返回腿具有未连接到车架纵梁的第二内端。

11.根据权利要求10所述的前端总成，还包括：

大体上呈三角形的平面支撑件，以由下/前腿和中间腿限定的内角连接到下/前腿和中间腿。

12.根据权利要求10所述的前端总成，其中，所述滑动板连接到中间腿的面对车架纵梁的外中间纵梁部分的末端。

13.一种制造SORB偏转器的方法，包括：

弯曲铝管，以包括保险杠连接段、从保险杠连接段向后且向外地延伸至外端的前腿以及从所述外端向后延伸至末端的返回腿；

将面对车架纵梁的滑动板焊接到所述末端；

利用碳纤维加强树脂层包裹铝管。

14.根据权利要求13所述的制造偏转器的方法，还包括：

将内平面支撑件焊接到由前腿和返回腿限定的内角。

15.根据权利要求13所述的制造偏转器的方法，还包括：

弯曲下铝管，以包括下保险杠连接段、从下保险杠连接段向后且向外地延伸至下/外端的下/前腿以及从所述下/外端向后延伸至面对车架纵梁的下/末端的中间腿；

将下滑动板焊接到下/末端；

利用碳纤维加强树脂层包裹下铝管；

将下铝管装配到铝管。

16.根据权利要求15所述的制造偏转器的方法，还包括：

将下内平面支撑件焊接到由下/前腿和中间腿限定的内角。