[发明专利]一种外形复杂高强度轴承圈的加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及飞机的一种外形复杂、高强度的钢零件轴承圈的数控铣夹装置及加工方法。

背景技术

如图1-图5所示，为一种外形复杂的轴承圈，材料为3OCrMnSiNi2A，属高强度结构钢，韧性大，广泛应用于航空航天领域。作为飞机主起落架上交点，能满足高载荷、长寿命、结构紧凑及易于拆卸等特点，作为飞机起落装置上的关键件，在飞机起落架收放过程中，起落架联动球面环在支臂上做小角度摆动及转动，并承载飞机降落过程中主要冲力，保证飞机正常着陆。

但由于该零件淬火后硬度高达HRC47.5，不易切削，加工难度大，各孔位与外形及球面位置度要求较高。改进前此零件80％外形面采用常规立式铣床加工，由于零件外形复杂，铣削加工前需对零件外形进行划线打冲点以确定零件外形边界，并且常规立式铣床加工过程中需反复定位，造成零件定位误差累计，零件外形与球面位置度较差，生产效率较低。并且此零件在加工过程中具有技术难点高、生产周期长等特点。

发明内容

本发明研制一种外形复杂高强度轴承圈铣夹装置，用于轴承圈全部外形加工，本发明通过一套数控铣夹装置，取代了之前常规立式加工时的5套拼装夹具。并且由于采用五坐标数控加工，减少了反复装夹造成的定位误差累计，缩短了零件加工时的准备时间，提高了零件的加工效率。

本发明采用的技术方案是：一种外形复杂高强度轴承圈铣夹装置，底座上设有夹具体，压板通过螺母与夹具体活动连接。

上述的外形复杂高强度轴承圈铣夹装置，所述的夹具体由连接部、定位部、固定部和螺纹部构成。

上述的外形复杂高强度轴承圈铣夹装置，定位部上设有定位销Ⅰ。

上述的外形复杂高强度轴承圈铣夹装置，所述的压板上设有豁口。

上述的外形复杂高强度轴承圈铣夹装置，所述的底座的另一端设有定位销Ⅱ。

上述的外形复杂高强度轴承圈铣夹装置，所述的底座上设有连接缺口。

一种外形复杂高强度轴承圈的加工方法，采用上述的铣夹装置，包括如下步骤：

1)将铣夹装置通过底座上的定位销Ⅱ和连接缺口固定在五坐标机床工作台上；

2)在待加工轴承圈上钻定位孔，以待加工轴承圈的Φ66mm的孔为定位基准，将待加工 轴承圈装在固定部上，定位销Ⅰ插入定位孔中，通过螺母、螺纹部和压板的配合，将待加工轴承圈固定在固定部上；

3)先铣待加工轴承圈的半径R＝55mm，深度尺寸为19.2mm的下陷部c；

4)五坐标机床主轴旋转90°，铣待加工轴承圈端部的四个半径R＝13mm的下陷部d；

5)机床工作台旋转180°，铣待加工轴承圈端部的四个半径R＝10mm的下陷部b；

6)在四个下陷部d处开始，每个下陷部d上钻Φ14mm的孔，钻孔深度为31mm，然后，机床工作台旋转180°，将四个Φ14mm的孔钻通；

7)用专用铣刀铣R＝58mm的V型减轻槽a；

8)以Φ66mm的孔为定位基准，下陷部c及下陷部d处平面限位，将待加工轴承圈翻转装夹在固定部上，铣半径R＝55，深度尺寸为27.3mm的下陷部e；

9)钳工去除待加工轴承圈的表面毛刺，完成轴承圈外形加工。

本发明的有益效果是：采用本发明，加工时，首先加工下陷部c；然后五坐标机床主轴旋转90°，加工下陷部d和下陷部b共8处下陷，同时将零件上四个Φ14mm的孔从两侧进行钻制，最后换专用铣刀加工下陷的V型减轻槽a；然后翻转装夹零件，加工下陷部e，完成零件全部外形加工。通过改进仅需两次装夹即可完成零件全部外形铣削加工，提高了零件的加工效率，并且保证了零件的加工质量。

附图说明

图1是本发明实施例1外形复杂高强度轴承圈的主视图。

图2是图1的侧视图。

图3是图2的A-A剖视图。

图4是图1的C向视图。

图5是图1的B向视图。

图6是本发明外形复杂高强度轴承圈铣夹装置的结构示意图。

图7是图6的侧视图。

图8是本发明外形复杂高强度轴承圈铣夹装置的分解示意图。

具体实施方式

实施例1 一种外形复杂高强度轴承圈铣夹装置

如图6-图8所示，一种外形复杂高强度轴承圈铣夹装置，由螺母1、压板2、定位销Ⅰ4、夹具体5和底座7构成。

所述的压板2上设有豁口2-1。

所述的夹具体5由连接部5-1、定位部5-2、固定部5-3和螺纹部5-4构成。