[发明专利]一种重装空投出机安全机构有效
| 申请号： | 201510586974.7 | 申请日： | 2015-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN105173082B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 郭海军;陈涛;陈勇;邹长庚 | 申请（专利权）人： | 航宇救生装备有限公司 |
| 主分类号： | B64D1/02 | 分类号： | B64D1/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 钟锋,朱宏伟 |
| 地址： | 441003 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 重装 投出 安全 机构 | ||
1.一种重装空投出机安全机构，安装在空投平台(13)的牵引锁(7)上，所述牵引锁(7)上设有牵引锁摇臂(8)，其特征在于，出机安全机构包括安全机构转轴(2)、安全机构摇臂(1)、摇臂连接件(3)和安全机构滚轮(6)，安全机构摇臂(1)通过安全机构转轴(2)安装在牵引锁(7)上，安全机构摇臂(1)上端通过摇臂连接件(3)与牵引锁摇臂(8)相连接，安全机构摇臂(1)上端还通过解脱索(9)与后梁摇臂打杆(10)相连接，安全机构摇臂(1)下端安装有安全机构滚轮(6)，所述安全机构滚轮(6)压在飞机中央导轨(11)上，所述安全机构摇臂(1)的顺时针转动路径上设有约束块(5)，所述安全机构摇臂(1)还与拉簧(4)连接，所述解脱索(9)提供使所述安全机构摇臂(1)逆时针转动的力，所述拉簧(4)提供使所述安全机构摇臂(1)顺时针转动的力。
2.根据权利要求1所述的重装空投出机安全机构，其特征在于，所述飞机中央导轨(11)上设有打杆滚棒(12)，空投平台(13)出机后，后梁摇臂打杆(10)撞击飞机的打杆滚棒(12)，后梁摇臂打杆(10)转动。
3.根据权利要求1所述的重装空投出机安全机构，其特征在于，所述安全机构摇臂(1)与解脱索(9)的连接处设有缺口。
4.根据权利要求1所述的重装空投出机安全机构，其特征在于，所述牵引锁摇臂(8)与摇臂连接件(3)处设有缺口。
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