[发明专利]一种用于双主机驱动电梯的补偿装置在审
申请号: | 201510591572.6 | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN105084156A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 赵忠义 | 申请(专利权)人: | 赵忠义 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00;F16G13/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 周庆佳 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 主机 驱动 电梯 补偿 装置 | ||
1.一种用于双主机驱动电梯的补偿装置,其特征在于,包括:
至少一个轿底滑轮,其固定设置在电梯轿厢底部;
滑轮组,其包括设置于电梯井道底坑内的第一滑轮组和第二滑轮组;
连接机构,其一端固定连接至电梯的第一对重底部,另一端依次绕过所述第一滑轮组、轿底滑轮和第二滑轮组,最后固定连接至电梯的第二对重底部。
2.如权利要求1所述的用于双主机驱动电梯的补偿装置,其特征在于,所述第一滑轮组和第二滑轮组中均包括至少一个滑轮。
3.如权利要求1所述的用于双主机驱动电梯的补偿装置,其特征在于,所述滑轮组采用导向轮组,所述导向轮组包括固定设置于电梯井道底坑内的第一导向轮组和第二导向轮组。
4.如权利要求3所述的用于双主机驱动电梯的补偿装置,其特征在于,所述连接机构采用补偿链,所述补偿链一端固定连接至电梯的第一对重底部,另一端依次绕过所述第一导向轮组、轿底滑轮和第二导向轮组,最后固定连接至电梯的第二对重底部。
5.如权利要求1所述的用于双主机驱动电梯的补偿装置,其特征在于,所述滑轮组采用张紧轮组,所述张紧轮组包括采用重力张紧方式设置在电梯井道底坑内且能够沿竖直方向上下滑动的第一张紧轮组和第二张紧轮组,所述第一张紧轮组和第二张紧轮组中的各个张紧轮之间通过连接件连接成一个整体。
6.如权利要求5所述的用于双主机驱动电梯的补偿装置,其特征在于,还包括设置于电梯井道底坑内沿竖直方向的导轨及分别与所述第一张紧轮组和第二张紧轮组固定连接的导靴,所述导靴沿着导轨上下滑动。
7.如权利要求6所述的用于双主机驱动电梯的补偿装置,其特征在于,所述连接机构采用补偿绳,所述补偿绳一端固定连接至电梯的第一对重底部,另一端依次绕过所述第一张紧轮组、轿底滑轮和第二张紧轮组,最后固定连接至电梯的第二对重底部。
8.如权利要求1所述的用于双主机驱动电梯的补偿装置,其特征在于,悬垂于所述轿底滑轮上的连接机构呈竖向布置,位于电梯第一对重与第一滑轮组之间的连接机构呈竖向布置,位于电梯第二对重与第二滑轮组之间的连接机构呈竖向布置。
9.如权利要求1所述的用于双主机驱动电梯的补偿装置,其特征在于,所述轿底滑轮以电梯轿厢顶部的曳引悬挂点为中心对称分布。
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