[发明专利]一种门扇转轴和包括该门扇转轴的汽车

权利要求书

1.一种门扇转轴(10)，用于将汽车车门(1)装配于汽车车身，其特征在于，包括：

第一转动件(20)，所述第一转动件(20)与所述汽车车身连接，具有自所述第一转动件(20)的上表面向上延伸的转动轴(21)；和

第二转动件(30)，所述第二转动件(30)与所述汽车车门(1)连接，所述第二转动件(30)自所述第一转动件(20)的上方装配于所述转动轴(21)，以带动所述汽车车门(1)绕所述转动轴(21)转动；

其中，

所述第一转动件(20)的上表面具有导引所述第二转动件(30)绕所述转动轴(21)转动的导轨(22)，所述导轨(22)的两个端部(22a)、(22b)分别对应所述汽车车门(1)的关闭位置和开启位置；所述第二转动件(30)的下表面具有沿所述导轨(22)移动的滑块(31)，所述滑块(31)与所述第二转动件(30)一体地沿所述导轨(22)移动；

所述导轨(22)进一步具有第一凹槽(23)，所述第一凹槽(23)位于所述导轨(22)的两个端部(22a)、(22b)之间，所述第一凹槽(23)用于在所述滑块(31)沿所述导轨(22)移动经过所述第一凹槽(23)时，将所述滑块(31)可移动地限定在所述第一凹槽(23)中，以将所述汽车车门(1)可移动地限定在所述滑块(31)与所述转动轴(21)形成的夹角处，

所述滑块(31)为沿所述导轨(22)滚动的滚珠，

第一凹槽(23)为容纳所述滚珠的圆形凹槽，所述第一凹槽(23)的直径小于所述滚珠的直径，所述第一凹槽(23)的周缘具有向所述第一凹槽(23)的内侧斜下方延伸的锥形斜壁(23a)，以对滚动进入和离开所述第一凹槽(23)的所述滑块(31)形成支撑。

2.如权利要求1所述的门扇转轴(10)，其特征在于，所述第二转动件(30)具有沿垂直方向延伸的圆筒形孔(33)，所述滑块(31)被容纳在所述圆筒形孔(33)中，以与所述第二转动件(30)一体地沿所述导轨(22)移动。

3.如权利要求2所述的门扇转轴(10)，其特征在于，所述第二转动件(30)进一步具有设置在所述圆筒形孔(33)内的压缩弹簧(32)，所述压缩弹簧(32)的一端抵靠在所述圆筒形孔(33)内，另一端与所述滑块(31)连接。

4.如权利要求3所述的门扇转轴(10)，其特征在于，所述第二转动件(30)进一步包括与所述圆筒形孔(33)螺纹连接的调节螺母(34)，

所述压缩弹簧(32)的一端抵靠所述调节螺母(34)。

5.如权利要求1至4中任一权利要求所述的门扇转轴(10)，其特征在于，所述导轨(22)的对应于所述开启位置的一个端部(22b)具有第二凹槽(24)，所述第二凹槽(24)用于在所述滑块(31)沿所述导轨(22)移动至所述端部(22b)时，将所述滑块(31)可移动地限定在所述第二凹槽(24)中；

所述第二凹槽(24)的形状与所述第一凹槽(23)的形状相同。

6.一种汽车，其特征在于，包括：

汽车车身；

汽车车门(1)；和

如权利要求1至5中任一权利要求所述的门扇转轴(10)，所述汽车车门(1)通过所述门扇转轴(10)装配于所述汽车车身。

7.如权利要求6所述的汽车，其特征在于，包括：多个门扇转轴(10)，所述多个门扇转轴(10)沿重力方向间隔地装设于所述汽车车门(1)。