[发明专利]电动混合汽车噪声测试方法在审
申请号: | 201510611391.5 | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN105115593A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 张红党;倪明明;李彦;杨宏图;陈福贞;王峰 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00;G01P15/09 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 混合 汽车 噪声 测试 方法 | ||
1.一种电动混合汽车噪声测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
a)选取混联式混合动力系统的车型作为测试对象:将发电机、电动机和发动机通过行星齿轮机构连接在一起;
b)测量振动加速度:
使用24通道磁头记录器测量发动机、变速器和正、副驾驶处的振动加速度;
c)测量噪声信号:
使用24通道磁头记录器测量左前轮、正驾驶车顶外、排气口外、变速器处和发动机处的噪声信号;
d)使用普锐斯故障诊断仪测量发电机和电动机的转速;
e)采用4通道朗德便携式声音分析仪记录车内正驾驶双耳对应位置处和副驾驶右耳对应位置处以及正驾驶后座右耳对应位置处的噪声信号;
f)根据步骤b)~e)的测量数据进行车内噪声频谱分析。
2.根据权利要求1所述的电动混合汽车噪声测试方法,其特征在于,步骤b)所述振动加速度的测量包括以下步骤:
将压电集成电路三向加速度传感器安装在24通道磁头记录器的1~3通道内,并测量发动机右前悬上侧的振动加速度;
将压电集成电路三向加速度传感器安装在24通道磁头记录器的4~6通道内,并测量副驾驶右脚地板处的振动加速度;
将两个压电集成电路单向加速度传感器分别安装在24通道磁头记录器的7~8通道内,并分别测量正驾驶左脚地板处和变速器外壳处的振动加速度。
3.根据权利要求1或2所述的电动混合汽车噪声测试方法,其特征在于,步骤c)所述噪声信号的测量步骤为:
将五个传声器分别安装在24通道磁头记录器的9~13通道内,并分别测量左前轮、正驾驶车顶外、排气口外、变速器处和发动机处的噪声信号。
4.根据权利要求1或2所述的电动混合汽车噪声测试方法,其特征在于,步骤e)所述噪声信号的测量步骤为:
将四个传声器分别安装在朗德便携式声音分析仪的1~4通道内,并分别测量正驾驶左耳对应位置、正驾驶右耳对应位置、副驾驶右耳对应位置和正驾驶后座右耳对应位置处的噪声信号。
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