[发明专利]动车组中心梁组成组焊工艺方法

权利要求书

1.一种动车组中心梁组成组焊工艺方法，其特征在于：

首先，在端梁和车钩面板上按照制造图纸预钻孔；

其次，在平台上组对端梁与车钩面板时，保证其两个单件的纵向中心重合，然后拧紧固定并进行点固；

最后，在中心梁组成组焊夹具上，将其与左板、右板进行组对、焊接，焊后再取下紧固螺栓，对各项质量项点进行检查。

2.根据权利要求1所述的动车组中心梁组成组焊工艺方法，其特征在于：

胎下组对：画出端梁与车钩面板的中心线，并让两者的中心线重合，再用F型卡子将两者固定在工作台上；

点固：预热端梁与车钩面板之间焊缝及周围区域，温度控制在100-120℃，并使用测温仪测量温度。

3.在车钩面板四周边缘的中心处定位点固，点固长度30-50mm；

螺栓固定：将工件翻转立起后，使用螺栓将端梁和车钩面板固定，要求达到力矩要求；

焊接：将工件翻转180°，预热端梁与车钩面板之间PB焊缝，然后按照WPS文件进行焊接，焊后，对焊缝打磨及修整。