[发明专利]基于GSM短信技术的烟雾传感报警系统及其运行方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车仪器仪表术领域，涉及远程通信方向，具体涉及一种基于GSM短信技术的烟雾传感报警系统及其运行方法。

背景技术

随着无线技术的发展，无线通信在居民生活中应用得越来越普遍。同时由于手机模块通信的广泛性，以及其成本的大幅下降，它在生活中也起着越来越重要的作用。GSM系统是目前我国发展最成熟的移动通信系统。居民生活中天热难当，许多人有习惯停车开空调，在车里打盹的习惯，殊不知这容易导致一氧化碳中毒身亡。因为长时间停车开空调，发动机怠速运转，汽油燃烧不完全，车内就会产生一氧化碳。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。因此绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会随之减退。若此时又在车库等相对封闭的空间里，而车窗又关着，中毒机率就又会增加。加上，氧气量本就不充足，流动性也不好，汽车排放的尾气很容易通过外循环进入车厢，从而导致中毒。进一步由于天热，车内电器使用加速老化，容易发生车辆自燃现象，从而给生命和财产带来伤害。为了避免这些不必要的伤害，生活中就需要一些能够检测车内气体和烟雾浓度的设备，当浓度达到可能伤害家人的程度时，系统发送短信提示家人，使家人可及时采取相应的措施，避免意外情况的发生。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出基于GSM短信技术的烟雾传感报警系统及其运行方法，通过设置烟雾传感器结合GSM通信，进行实时车内气体浓度检测，并在危险时刻通知车主及预留联系人，解决了车内气体浓度过高伤害车内人员以及发现不及时的问题，具有实时检测车内浓度，一旦超出安全范围则发出报警信号，及时发送报警信息到车主和预留的联系人的手机上的优点，避免车内气体浓度过大发生中毒事故。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种基于GSM短信技术的烟雾传感报警系统，所述烟雾传感报警系统包括烟雾传感器、单片机模块、状态显示模块、蜂鸣器报警模块、GSM通信模块和电源，用于检测车内气体烟雾浓度的烟雾传感器安装在多个待测点上，烟雾传感器连接单片机模块并发送检测到的数据到单片机模块，状态显示模块连接单片机模块用来显示单片机模块数据处理结果，蜂鸣器报警模块安装在车内连接单片机模块并根据单片机模块的输出指令发出报警声，GSM通信模块连接单片机模块用来发送报警信号到联系人，电源是汽车本体电源连接烟雾传感报警系统。

上述系统中，所述单片机模块中设有A/D转换单元、判断单元和指示灯单元，A/D转换单元的输入端连接烟雾传感器用来将烟雾模拟信号转化为数据信号，判断单元内设有阈值，判断单元的输入端连接A/D转换单元的输出端用来判断烟雾数据信息，指示灯单元连接单片机模块用来提示车内的烟雾信息结果。所述指示灯单元包括红灯和绿灯，红灯和绿灯连接在单片机模块的输出端。所述状态显示模块包括显示屏，显示屏连接单片机模块并根据单片机模块的指令显示信息，显示屏上设有显示烟雾浓度值的第一和显示工作状态提示的第二行。所述GSM模块中设有SIM卡，SIM卡内保存有至少四个联系号码。

一种基于GSM短信技术的烟雾传感报警系统的运行方法，所述方法步骤包括：步骤一、烟雾传感报警系统初始化；步骤二、开启烟雾传感器检测车内的气体及烟雾浓度，并判断烟雾浓度是否达到报警浓度；步骤三、如果检测到的烟雾浓度没有达到报警浓度值，则系统工作处于正常状态，绿灯亮，状态显示模块的显示屏的第一行显示实时浓度值，第二行显示“正常工作”提示；步骤四、如果检测到的烟雾浓度达到了报警浓度值，继续判断烟雾超标时间是否达到响应时间；步骤五、如果烟雾超标时间没有达到响应时间，则继续进行步骤四；步骤六、如果烟雾超标时间达到响应时间，则判断烟雾等级，显示屏第一行显示当前烟雾浓度值，第二行显示“烟雾报警”提示和报警等级；步骤七、系统烟雾报警红灯亮，蜂鸣器报警模块中的扬声器发声播报报警等级，GSM通信模块发送烟雾报警信息及烟雾等级短信到预留的联系人。

上述方法步骤中，所述步骤六中的烟雾浓度与报警等级包括五级，气体浓度在0～300ppm时属于第0等级，气体浓度在300～2000时属于第一等级，气体浓度在2000～4000时属于第二等级，气体浓度在4000～6000时属于第三等级，气体浓度在6000～8000时属于第四等级，气体浓度在8000～10000时属于第五等级。所述烟雾传感报警系统中设有多个烟雾传感器，安装在车内的各处，任意一个烟雾传感器检测到的信号超过报警浓度值则发出报警信号。