[发明专利]内燃机的油分离结构

权利要求书

1.一种内燃机的油分离结构，其中，

具有多个油分离室，上述油分离室由壳体部和覆盖上述壳体部的罩构件构成，用于分离窜漏气体中的油，

上述油分离室包括：第1油分离室，其从第1流入口导入窜漏气体；第2油分离室，其与上述第1油分离室相邻设置，从第2流入口导入窜漏气体；以及第3油分离室，其与上述第2油分离室相邻，相对于上述第2油分离室设置在窜漏气体流动方向的下游侧，

上述内燃机的油分离结构的特征在于，

壳体侧分隔壁和第1罩侧分隔壁设置在上述第1油分离室和上述第2油分离室之间，上述壳体侧分隔壁设于上述壳体部，第1罩侧分隔壁设于上述罩构件且与上述壳体侧分隔壁抵接，

上述第1罩侧分隔壁具有连通孔，上述连通孔使从上述第1流入口流入上述第1油分离室的窜漏气体流到上述第2油分离室，

上述罩构件具有：上述第2油分离室，该第2油分离室与上述连通孔相对；碰撞壁，经过上述连通孔流入上述第2油分离室的窜漏气体碰撞该碰撞壁，

上述罩构件具有第2罩侧分隔壁，上述第2罩侧分隔壁具有第3面，上述第3面与上述碰撞壁的第2面相对，上述碰撞壁的第1面与上述连通孔相对，上述碰撞壁的第2面位于与上述碰撞壁的第1面相反的一侧，

由上述碰撞壁的上述第2面和上述第2罩侧分隔壁的上述第3面形成窜漏气体通路，通过该窜漏气体通路将窜漏气体从上述第1油分离室和上述第2油分离室引向上述第3油分离室。

2.根据权利要求1所述的内燃机的油分离结构，其特征在于，

上述壳体部设于气缸体的侧面，上述第1流入口和上述第2流入口中的任一方与形成于上述气缸体的内部的曲柄室连通。

3.根据权利要求2所述的内燃机的油分离结构，其特征在于，

在上述气缸体和设于上述气缸体的上部的气缸盖的端部，安装有覆盖将曲柄轴的驱动力向凸轮轴传递的正时链的链壳体，由上述链壳体、上述气缸体以及上述气缸盖包围成链收纳室，

上述第1流入口与上述链收纳室连通，上述第2流入口与上述曲柄室连通。