[发明专利]一种汽车零部件阴极电泳涂装前表面处理工艺在审
申请号: | 201510621475.7 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105369326A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 吴应举 | 申请(专利权)人: | 合肥常菱汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C25D13/20 | 分类号: | C25D13/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 阴极 电泳 涂装前 表面 处理 工艺 | ||
1.一种汽车零部件阴极电泳涂装前表面处理工艺,其特征在于,该工艺包括以下步骤:
A、预处理:装挂前,用抹布将内外表面擦拭一遍,除去严重油污、杂物、焊渣,并用350目砂纸手工除轻绣,禁止带锈部件上线;
B、挂装:将零部件装挂牢固,合理摆放,2件之间保持缝隙;
C、热水洗:浸入热水中,水温控制在45~55℃,时间为1min,每日自动更换一次水,除去浮尘,软化油污;
D、预脱脂:槽液浓度采用50g/L脱脂剂,总碱度为20~30点,游离碱度为7~15点,并压缩空气搅拌;
E、脱脂:槽液浓度同预脱脂浓度,工作条件为55~65℃×3.5min,并压缩空气搅拌;
F、表调:加入3g/L胶钛表调剂,PH控制在8.0~9.0,在室温条件下进行4min,压缩无油空气循环搅拌;
G、磷化:加入23g/L磷化剂,2g/L促进剂,促进剂气体值为6点,工作条件为35~40℃×3.5min。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件阴极电泳涂装前表面处理工艺,其特征在于,所述预脱脂槽每半个月换槽一次,脱脂槽总碱度与游离碱度每2天检测一次,每天补加脱脂剂85~90kg,每半年换槽一次。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件阴极电泳涂装前表面处理工艺,其特征在于,所述表调槽每10天换槽一次,日常不补加表调剂。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件阴极电泳涂装前表面处理工艺,其特征在于,所述磷化槽每日检测TA、FA一次,检测促进剂气点值2次,每天补加磷化剂130kg,促进剂45kg。
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