[发明专利]一种用于地铁监控的人脸识别方法

说明书

技术领域

本发明涉及公共交通安全领域，具体涉及一种用于地铁监控的人脸识别方法。

背景技术

地铁是铁路运输的一种形式，对该词有两种理解：指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway，tube，underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），台湾则称为“捷运”（Rapidtransit）。

地铁的方便给了很多不文明乘客带来了可乘之机，逃票、扰乱秩序等不文明现象时有发生，如何通过科技手段对不文明现象进行预防，成为了发展的方向。

发明内容

发明目的：为了解决现有技术的不足，本发明提供一种用于地铁监控的人脸识别方法，通过视频图像提取，记录和寻找产生不文明现象的乘客，并进行干预，解决了现有技术的不足。

技术方案：一种用于地铁监控的人脸识别方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

1）当乘客与进站口距离小于1米时，位于站内的人脸采集摄像头开始追踪并锁定距离进站口最近的乘客的面部图像，进行乘客面部动态图像采集；

2）采集的面部动态图像实时传输到控制中心，将边缘近似的图像进行叠加并进行高斯降噪处理；

3）降噪处理后的图像进行边缘检测，以图像中面部的鼻尖为检测中心，10cm为半径，进行圆形分割，得到主要特征区域；

4）提取所述主要特征区域的高灰度特征值，将该高灰度特征值与在库信息进行比对，如检测为有不良记录的乘客，则发出警告，同时进站口将不予开启。

进一步的，包括特征数据库，该数据库记录有不良行为面部特征的乘客，同时实时更新该数据库。

进一步的，所述高灰度特征值为边缘灰度值的平均值。

有益效果：本发明通过简单的图像处理技术记录和查询有过不文明现象记录的乘客，并实时记录新产生的，在地铁入口处发生干预，提醒乘客自觉遵守社会公德，凭票进展，不需要人工监督，省时省力。

具体实施方式

下面对本发明做更进一步的解释。

一种用于地铁监控的人脸识别方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

1）当乘客与进站口距离小于1米时，位于站内的人脸采集摄像头开始追踪并锁定距离进站口最近的乘客的面部图像，进行乘客面部动态图像采集；

2）采集的面部动态图像实时传输到控制中心，将边缘近似的图像进行叠加并进行高斯降噪处理；

3）降噪处理后的图像进行边缘检测，以图像中面部的鼻尖为检测中心，10cm为半径，进行圆形分割，得到主要特征区域；

4）提取所述主要特征区域的高灰度特征值，将该高灰度特征值与在库信息进行比对，如检测为有不良记录的乘客，则发出警告，同时进站口将不予开启。

进一步的，包括特征数据库，该数据库记录有不良行为面部特征的乘客，同时实时更新该数据库。

进一步的，所述高灰度特征值为边缘灰度值的平均值。

有益效果：本发明通过简单的图像处理技术记录和查询有过不文明现象记录的乘客，并实时记录新产生的，在地铁入口处发生干预，提醒乘客自觉遵守社会公德，凭票进展，不需要人工监督，省时省力。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。