[发明专利]铅酸蓄电池极板群铸焊装置和方法有效
申请号: | 201510628580.3 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105261725B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 张杰;鲁有汉;沈新华 | 申请(专利权)人: | 湖北海蓝装备科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/26 | 分类号: | H01M2/26;H01M10/12;B22D25/04;B22D19/04 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 430040 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 极板 群铸焊 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及铅酸蓄电池制造行业,尤其涉及铸焊工艺中一种铅酸蓄电池极板群铸焊装置和方式。
背景技术
在现有铅酸蓄电池极板群的铸焊工艺中,通常采用两种方式,第一种将极板群的模具浸在铅锅铅液中,待铸焊时取出,将极群极耳倒插入充满铅液的模具中进行铸焊,通过水冷或喷水使模具冷却后将极群拔模取出。这种方式能保证模具温度与铅液温度相同,铸焊温度均匀稳定,铸焊效果好。但这种方式只适用于小密电池极群铸焊,无法适用于大中密电池品种。第二种方式是用泵将铅液注入模具中,将极群极耳倒插入充满铅液的模具中进行铸焊,通水使模具冷却后由顶针配合将极群脱模取出。这种方式主要用于大中密电池极群铸焊,但由于模具温度不均匀,铸焊铅液温度不够使得焊接效果受到影响。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种铅酸蓄电池极板群铸焊装置和方法,能适应大中小密电池极群铸焊,保证模具温度与铅液温度相同,铸焊温度均匀稳定,铸焊效果好。
为解决上述技术问题,本发明首先提供的一种铅酸蓄电池极板群铸焊装置,包括铅锅,模具和浮子机构;所述铅锅包括熔铅区,储液区,铸焊区三部分,所述熔铅区与所述储液区连通,所述储液区与所述铸焊区连通,铸焊区中部设置一定高度的模具安装座,所述模具固定安装于所述模具安装座上,模具最高面低于铅锅上沿平面;所述浮子机构包括浮子和驱动器,所述驱动器位于储液区上方,所述浮子固定连接在所述驱动器下方,浮子在驱动器驱动下在竖直运动,浸入或者被提升离开储液区的铅液;
所述模具包括模具型腔,冷却水腔,顶针,模具型腔是由凸出模具平台的边界所围成的顶面开放、其它面闭合的空间,所述模具平台为所述模具安装座的顶部平面,所述空间的形状尺寸根据被铸焊的电池极群所确定;所述冷却水腔是由模具平台和底板围成的闭合立方体空腔,位于模具型腔正下方;所述顶针为若干刚性针,穿过所述冷却水腔,贯穿模具平台,在驱动装置的驱动下垂直于模具平台运动,在脱模时将铸焊极群顶出模具型腔。
优选的,熔铅区与储液区由隔板一隔开,铸焊区与储液区由隔板二隔开,熔铅区下部与储液区,铸焊区下部与储液区分别连通;
所述储液区为铅液缓存区,位于熔铅区与铸焊区中间,储液区深度最深,铸焊区深度最浅。
优选的所述浮子为楔形,且其底面为斜面。这样的设计便于减少浮子下降时所受到的铅液的阻力。
本发明同时提供利用上述铅酸蓄电池极板群铸焊装置的铸焊方法,包括以下步骤:
对模具进行加热加铅,铅锭在熔铅区熔化,熔铅区、储液区、铸焊区三个区域铅液保持在一定高度范围,
浮子在驱动器驱动下下压完全浸入储液区并排开铅液一定体积,熔铅区、储液区、铸焊区三个区域铅液上升,铸焊区铅液漫过模具;
对模具加热一定时间后,浮子在驱动器驱动下上行,完全离开储液区铅液,熔铅区、储液区、铸焊区三个区域铅液下降,铸焊区铅液液面不高于模具平台,但模具型腔仍保留足够铅液;
利用夹具夹持排列好的电池极群倒插入模具型腔;
冷却水腔通入冷却水对模具及极群进行冷却,
待铸焊完成后,冷却水腔内通入空气排出冷却水,
驱动装置驱动顶针将铸焊好的极群顶出、脱模。
本发明利用浮子控制铅液液面高度对模具进行加热加铅,保证了模具温度和铅液温度,使得铸焊效果好,同时模具下方能布置顶针,方便大中密电池极群脱模,能适应所有电池规格铸焊要求,模具型腔形状可根据电池极群灵活设计,能减少铸焊工序,大大提高了铸焊质量和铸焊效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案作进一步具体说明。
图1为本发明铅酸蓄电池极板群铸焊装置的一种具体实施港式的俯视图。
图2为本发明的铅酸蓄电池极板群铸焊装置的一种具体实施港式的主剖图。
图3为本发明的铅酸蓄电池极板群铸焊装置的一种具体实施港式的左侧剖图。
附图标记:
1——熔铅区,2——储液区,3——铸焊区,4——模具,5——隔板一,6——隔板二,7——模具安装座,8——驱动装置,9——加热管,10——驱动器,11——浮子,12——浸入铅液中的浮子,401——模具平台,402——冷却水腔,403——模具型腔,404——顶针,L1——浮子浸入铅液最高液面,L2——模具最高面,L3——加铅液面线。
具体实施方式
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