[发明专利]具有一体接合结构的车辆的碰撞吸能盒及其装配方法在审

专利信息
申请号: 201510629424.9 申请日: 2015-09-28
公开(公告)号: CN105620402A 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 安道焕 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B60R19/24 分类号: B60R19/24
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;张硕
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 具有 一体 接合 结构 车辆 碰撞 吸能盒 及其 装配 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆的碰撞吸能盒,其包括:

背梁,其横向地安装到车辆的前侧;

第一板件,其纵向地安装到所述背梁的后侧并且与所述背梁结合; 以及

第二板件,其纵向地安装到所述背梁的后侧,所述第二板件与所 述背梁结合并且联接为面向第一板件,

其中,第一板件的一侧与第二板件的一侧重叠并且联结到所述第 二板件的一侧。

2.根据权利要求1所述的车辆的碰撞吸能盒,其中,所述第一板 件包括:

第一支架,其从所述第一板件向前延伸以与所述背梁的后侧进行 面接触;和

第一接板,其从所述第一板件的后侧竖直地延伸,

其中,所述第一板件、所述第一支架以及所述第一接板一体地结 合。

3.根据权利要求1所述的车辆的碰撞吸能盒,其中,所述第二板 件包括:

第二支架,其从所述第二板件向前延伸从而与所述背梁的后侧进 行面接触;和

第二接板,其从所述第二板件的后侧竖直地延伸,

其中所述第二板件、第二支架和第二接板一体地结合。

4.根据权利要求1所述的车辆的碰撞吸能盒,其中,所述第一板 件和所述第二板件通过点焊联结。

5.根据权利要求1所述的车辆的碰撞吸能盒,其中,所述第一板 件具有比第二板件更大的表面积以完全覆盖第二板件的一个表面。

6.根据权利要求1所述的车辆的碰撞吸能盒,其中,所述第一板 件以U形形状弯曲,并且在其侧部上具有多个弯曲部。

7.一种制造车辆的碰撞吸能盒的方法,其包括:

将第一板件和第二板件布置为面向彼此并且使得所述第一板件的 侧部与所述第二板件的侧部重叠;

通过将所述第一板件和所述第二板件的重叠部分联结而将所述第 一板件和所述第二板件结合;

将结合的第一板件和第二板件联接到背梁的后侧。

8.根据权利要求7所述的制造车辆的碰撞吸能盒的方法,其中, 所述第一板件具有从所述第一板件的前侧一体地延伸的第一支架以及 从所述第一板件的后侧一体地延伸的第一接板,

所述第二板件具有从所述第二板件的前侧一体地延伸的第二支架 以及从所述第二板件的后侧一体地延伸的第二接板。

9.根据权利要求7所述的制造车辆的碰撞吸能盒的方法,其中, 结合第一板件和第二板件的步骤通过点焊进行。

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