[发明专利]车钩弹簧垂向支撑装置

权利要求书

1.车钩弹簧垂向支撑装置，其特征在于：该垂向支撑装置安装于车钩后端缓冲器壳体的两侧，缓冲器壳体的两侧的相对位置设有支撑装置安装部件，该垂向支撑装置包括支撑台、支架、支撑杆、支撑弹簧、磨耗套和锁紧螺母；支撑弹簧套在支撑杆上，支撑弹簧的上端顶在支撑台的下表面，支撑弹簧的下端抵在支架上端；支撑杆的上端与支撑台的下表面固连，支撑杆的底端穿过支架后通过磨耗套与锁紧螺母螺纹连接；所述支撑台包括支撑台立板和支撑台水平板，支撑台水平板的下表面与支撑杆的上端固连，支撑台立板垂向固定于支撑台水平板靠近缓冲器壳体一侧，支撑台立板从底部嵌入支撑装置安装部件的中空结构中，且支撑台立板与缓冲器壳体表面贴合，支撑台立板与缓冲器壳体接触处设有磨耗板。

2.根据权利要求1所述的车钩弹簧垂向支撑装置，其特征在于：所述支撑装置安装部件为环形的翼板，翼板水平安装，且翼板采用半包围结构，翼板的中部为中空结构，中空结构用于安装支撑台，通过翼板将支撑台与车钩缓冲器壳体夹紧。

3.根据权利要求2所述的车钩弹簧垂向支撑装置，其特征在于：所述支撑台水平板的下表面与支撑弹簧的上端面相抵，支撑台水平板的上表面与翼板的下表面相抵。

4.根据权利要求1所述的车钩弹簧垂向支撑装置，其特征在于：所述支架包括上支架、中间支架和下支架，上支架水平安装，且上支架的一端与车钩钩尾销的底端固连；上支架的另一端与中间支架的上端固连，中间支架的下端与下支架固连，下支架水平安装，支撑弹簧的下端面与下支架的上表面接触连接，且下支架的中部设有下支架导向孔，支撑杆穿过下支架导向孔与锁紧螺母连接。

5.根据权利要求1所述的车钩弹簧垂向支撑装置，其特征在于：所述支撑弹簧的输出力值大于车钩调平所需的力值。

6.根据权利要求1所述的车钩弹簧垂向支撑装置，其特征在于：所述支撑台立板和支撑台水平板之间设有加强筋，加强筋共有2个，且2个加强筋垂直固定于撑台水平板的两端，加强筋为直角梯形结构，直角梯形结构的直角腰与支撑台立板固定，直角梯形结构的下底与支撑台水平板固定。