[发明专利]一种Z向可调的前保险杠安装支架及安装方法在审
申请号: | 201510643160.2 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN105253080A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 潘旭;徐晶才 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B60R19/38 | 分类号: | B60R19/38 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 保险杠 安装 支架 方法 | ||
1.一种Z向可调的前保险杠安装支架,包括支架本体,其特征在于:所述的支架本体上还设置有卡钩、安装孔和定位销,卡钩卡接在前保险杠的插槽内将前保险杠与支架本体固定在一起,定位销插接在翼子板第二道翻边的插孔内,并沿插孔上下串动,翼子板第一道翻边的内表面与支架本体外侧的卡钩的外表面间留有一定间隙,使翼子板第一道翻边与支架本体间距可调。
2.如权利要求1所述的Z向可调的前保险杠安装支架,其特征在于:螺钉穿过支架本体上的安装孔将调整好翼子板第一道翻边与支架本体间距的支架本体固定在翼子板第二道翻边上。
3.一种Z向可调的前保险杠安装支架的安装方法,对权利要求1所述的前保险杠安装支架进行安装,其特征在于:包括:
手动将前保险杠安装至标准车身,在满足翼子板与前保险杠的质量特性要求前提下,手工调节支架本体与翼子板翻边间的第一距离;
获取第一距离,将第一距离作为倒直角工装直角边的厚度,制作工装;
利用工装调节标准车身翼子板第一道翻边与支架本体之间的距离,再安装前保险杠,并测量保险杠与翼子板之间的间隙、面差,同时测量此时翼子板第一道翻边与支架本体的第二距离;
获取第二距离;
若第二距离可以使得翼子板与前保险杠之间的间隙、面差满足质量特性要求,则该工装合格,否则,调整工装厚度,重新进行判断;反复执行该判过程,直至所检测的工装均满足误差要求,确定该工装合格;
实际生产线中,将判定合格的工装用于调节车辆的前保险杠安装支架与翼子板翻边间的距离,之后利用标准件将前保险杠安装支架与翼子板翻边固定。
4.如权利要求3所述的Z向可调的前保险杠安装支架的安装方法,其特征在于:采用塞尺获取第一距离和第二距离。
5.如权利要求3所述的Z向可调的前保险杠安装支架的安装方法,其特征在于:质量特性要求为:前保险杠与翼子板之间的间隙应为0~0.7mm;前保险杠与翼子板之间的面差应为-1.4~0mm。
6.如权利要求3所述的Z向可调的前保险杠安装支架的安装方法,其特征在于:利用工装调节车辆的支架本体与翼子板翻边间的距离的过程如下:
首先将带磁铁的工装一面吸附在翼子板上,另一面夹在支架本体与翼子板第一道翻边之间,距离固定后,利用标准件将支架本体与翼子板第二道翻边固定,卸除工装。
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