[发明专利]电动转向装置有效
| 申请号： | 201510646715.9 | 申请日： | 2015-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN105480297B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 山中裕基;桥口雅幸 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人： | 马佑平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 点火信号 电力执行器 转向辅助力 电动转向装置 检测 速度获取单元 行驶 转向机构 方向盘 减小 | ||
1.一种电动转向装置，包括：
电力执行器，其产生用于车辆的转向机构的转向辅助力，
控制单元，其基于驾驶员的转向操作而控制从所述电力执行器产生的所述转向辅助力，
点火信号检测单元，其检测所述车辆的点火信号的存在或不存在，和
速度获取单元，其获取所述车辆的行驶速度，
其中，在未检测到所述点火信号并且所述行驶速度等于或大于预定速度的情况下，所述控制单元将从所述电力执行器产生的转向辅助力的上限减小为比在检测到所述点火信号的情况下的上限小。
2.根据权利要求1所述的电动转向装置，其中
在未检测到所述点火信号并且所述行驶速度等于或大于所述预定速度的情况下，所述控制单元将在检测到所述点火信号的情况下产生的所述转向辅助力的上限乘以小于1的修正系数，使得所述上限减小为比在检测到所述点火信号的情况下的所述上限小。
3.根据权利要求2所述的电动转向装置，其中
所述控制单元根据所述行驶速度而改变所述转向辅助力，并且将在各个所述行驶速度处产生的所述转向辅助力乘以所述修正系数，使得将在各个所述行驶速度处产生的所述转向辅助力减小为比在检测到所述点火信号的情况下的所述上限小。
4.根据权利要求3所述的电动转向装置，其中
所述控制单元根据所述行驶速度而改变所述修正系数。
5.根据权利要求4所述的电动转向装置，其中
所述行驶速度越高，由所述控制单元设定的所述转向辅助力越小。
6.根据权利要求1至5的任意一项所述的电动转向装置，其中：
在未检测到所述点火信号并且所述行驶速度等于或大于所述预定速度持续预定时间以上的情况下，所述控制单元停止通过所述电力执行器产生所述转向辅助力。
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