[发明专利]具有集成的声共振器的空气清洁器组件有效
申请号: | 201510647468.4 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN105673277B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | M.德斯贾丁斯 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | F02M35/14 | 分类号: | F02M35/14 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 严志军;傅永霄 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 集成 共振器 空气 清洁 组件 | ||
1.一种用于具有发动机的车辆的空气引入系统,所述空气引入系统包括:
具有穿过其的空气流动路径的壳体,所述壳体包括第一壳体部件和第二壳体部件;
过滤器,其位于所述壳体内并且设置在所述空气流动路径中用于从进入空气除去碎屑;以及
与所述第一壳体部件集成形成的声共振器,所述声共振器操作成减小由所述发动机生成的噪音,其中所述声共振器至少部分地布置在所述壳体的内部中;
所述声共振器在所述空气流动路径中位于所述过滤器的下游处,
所述声共振器包括限定空气流动路径通路的一部分的内壁,以及平行于所述内壁且与所述内壁间隔开的外壁,且所述外壁具有第一长度,并且所述内壁具有第二长度,所述第一长度大于所述第二长度。
2.根据权利要求1所述的空气引入系统,其特征在于,所述内壁为圆筒,并且所述外壁为围绕所述内壁同心地设置的圆筒,形成环形共振器室。
3.根据权利要求2所述的空气引入系统,其特征在于,所述内壁和所述外壁在其间限定与所述空气流动路径流体连通的共振器室,所述室操作成改变由所述发动机产生的声波。
4.根据权利要求2所述的空气引入系统,其特征在于,所述共振器还包括多个肋条,其在所述内壁与所述外壁之间延伸并且连接所述内壁和所述外壁,并且将所述共振器室分成多个子室。
5.根据权利要求3所述的空气引入系统,其特征在于,形成所述内壁的自由端处的膨胀室,所述膨胀室将所述共振器室联接于所述空气流动路径。
6.根据权利要求4所述的空气引入系统,其特征在于,所述共振器的所述内壁和外壁沿轴向延伸到由所述壳体限定的室中。
7.一种用于具有发动机的车辆的空气引入系统,所述空气引入系统包括:
空气清洁器壳体,其包括底座部件和可除去地装固于所述底座部件的盖部件;
过滤器,其在所述壳体的室内并且设置在延伸穿过所述壳体的空气流动路径中,所述过滤器操作成从进入空气除去碎屑;以及
声共振器,其与所述壳体集成形成,并且操作成减小由所述发动机生成的噪音,其中所述声共振器至少部分地布置在所述壳体的内部中;
所述声共振器在所述空气流动路径中位于所述过滤器的下游处,
所述声共振器包括限定空气流动路径通路的一部分的内壁,以及平行于所述内壁且与所述内壁间隔开的外壁,且所述外壁具有第一长度,并且所述内壁具有第二长度,所述第一长度大于所述第二长度。
8.根据权利要求7所述的空气引入系统,其特征在于,所述共振器与所述盖部件集成形成。
9.根据权利要求7所述的空气引入系统,其特征在于,所述共振器限定形成所述空气流动路径的一部分的沿轴向延伸的通道,以及围绕所述沿轴向延伸的通道沿周向延伸且与所述空气流动路径流体连通的共振器室。
10.根据权利要求9所述的空气引入系统,其特征在于,所述沿轴向延伸的通道和所述共振器室至少部分地延伸到所述壳体的所述室中。
11.根据权利要求9所述的空气引入系统,其特征在于,所述共振器室分成多个子室。
12.根据权利要求9所述的空气引入系统,其特征在于,所述内壁是圆筒形的且限定所述沿轴向延伸的室,以及所述外壁与圆筒形的所述内壁协作来限定所述共振器室。
13.根据权利要求12所述的空气引入系统,其特征在于,膨胀室形成在所述内壁的自由端处,所述膨胀室将所述共振器室联接于所述空气流动路径。
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