[发明专利]柔性整体式滑动门有效

专利信息
申请号: 201510649540.7 申请日: 2015-10-09
公开(公告)号: CN105522974B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 艾伦·乔治·德里;乔·S·塔拉蒙蒂;古纳尔·格罗斯贝克 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R7/04 分类号: B60R7/04
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 杨帆
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 柔性 整体 滑动
【说明书】:

一种车辆座椅包括座椅靠背,该座椅靠背具有沿其一部分限定的开口。轨道与邻近开口的座椅靠背连接并且以不完整的弧形延伸。包含整体式柔性本体的门由轨道支撑并且在相对于开口的打开位置和关闭位置之间可滑动。门通过本体的挠曲可移动通过不完整的弧形。

技术领域

发明总体涉及一种用于机动车辆内的隔间的滑动门。特别是,滑动门可以沿着不完整的弧形移动并且可以在位于车辆座椅靠背中的隔间中使用。

背景技术

机动车辆内部通常包括车辆的乘员可接近的许多隔间。这样的隔间可以包括允许车辆乘员选择性地打开和关闭隔间以允许接近其内容物或隐藏和保护其内容物的门。各种现有的门可能需要复杂的移动机构、需要耗时的制造方法的昂贵的部件,或它们的组合。此外,某些类型的现有的门可能需要用于安装和容纳其在打开和关闭期间的必要的行程的显著空间。这样的空间需求可能使这样的门对于相对浅的隔间来说难以使用,难以用于隐藏相关车辆的各种其他内部部件或难以用于车辆内部中的某些位置。因此,进一步发展可能是需要的。

发明内容

根据本发明的一个方面,一种车辆座椅包括座椅靠背,该座椅靠背具有沿其一部分限定的开口。轨道与邻近开口的座椅靠背连接并且以不完整的弧形延伸。包含整体式柔性本体的门由轨道支撑并且在相对于开口的打开位置和关闭位置之间可滑动。门通过本体的挠曲可移动通过不完整的弧形。

根据本发明的另一个方面,一种车辆座椅包括座椅靠背,该座椅靠背具有凹进其表面中的安装单元,所述安装单元包括在其中的安装插孔。轨道与邻近安装单元的座椅靠背连接并且以不完整的弧形延伸。门由轨道支撑并且沿着轨道在第一位置和第二位置之间可滑动,在第一位置,门覆盖安装单元,在第二位置,安装单元未被门覆盖。

根据本发明的另一个方面,一种用于车辆内部开口的门总成包括以不完整的弧形延伸的轨道和由轨道支撑并且沿着轨道可滑动通过不完整的弧形的门。门包含整体式柔性本体,整体式柔性本体具有限定在横向方向平行于彼此延伸的大致平的表面的多个峰。峰通过连接在峰之间的多个谷中的各个接合在一起。

通过研究以下说明书、权利要求书和附图,本领域技术人员将理解和领会本发明的这些和其他方面、目标和特征。

附图说明

在附图中:

图1是包括柔性滑动门的车辆座椅靠背的局部后部透视图;

图2是具有与图1的座椅靠背可拆卸地安装的配件的车辆座椅靠背的局部前部透视图;

图3是图1的车辆座椅靠背的分解图;

图4是图1的车辆座椅靠背的局部后部透视图,其中柔性滑动门处于打开状态;

图5是图1的车辆座椅靠背沿着线V-V截取的剖视图;

图6是来自图1的座椅靠背的柔性门的侧视图;

图7是图1的车辆座椅靠背沿着线Ⅶ-Ⅶ截取的剖视图;以及

图8是图4的车辆座椅靠背沿着线Ⅷ-Ⅷ截取的剖视图。

具体实施方式

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