[发明专利]一种两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸

权利要求书

1.一种两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，包括缸体（10）、活塞杆（9）、活塞（8），其特征在于：还包括装于缸体底部的阀块（4），阀块（4）上设有用于调节活塞杆（9）行程的行程调节装置、用于连通液压缸腔与外部液压系统的油道三（14）；

行程调节装置包括行程调节杆（6）、控制杆（1）、调节座（2），控制杆（1）经调节座（2）连接行程调节杆（6），行程调节杆（6）上设有油道一（15）；

阀块（4）上还设有当活塞杆（9）端面与行程调节杆（6）接触前用于对活塞杆进行缓冲的一级缓冲油道、当活塞杆（9）端面与行程调节杆（6）接触后用于对活塞杆进行缓冲的二级缓冲油道二（16）；油道一（15）经一级缓冲油道、装于一级缓冲油道上的大节流阀芯（12）与油道三（14）相连通，二级缓冲油道二（16）经小节流阀芯（13）与油道三（14）相连通。

2.根据权利要求1所述的两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，其特征在于：所述活塞杆（9）上设有内孔，内孔端装有用于配合行程调节杆的缓冲铜套（7）。

3.根据权利要求2所述的两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，其特征在于：所述缓冲铜套（7）内孔与行程调节杆（6）外圆配合为过渡配合。

4.根据权利要求2所述的两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，其特征在于：所述活塞杆（9）的内孔深度L大于行程调节杆（6）伸出阀块（4）长度。

5.根据权利要求2所述的两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，其特征在于：所述缓冲铜套（7）内孔端部、行程调节杆（6）端部设有倒角。

6.根据权利要求1所述的两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，其特征在于：所述油道一（15）孔径大于二级缓冲油道二（16）孔径的3~4倍。

7.根据权利要求1所述的两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，其特征在于：所述阀块（4）上设有用于装配行程调节杆（6）、控制杆（1）、调节座（2）的内孔，行程调节杆（6）外圆与阀块（4）的内孔为过渡配合。

8.根据权利要求1所述的两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，其特征在于：所述阀块（4）上设有用于装配大节流阀芯（12）和小节流阀芯（13）的安装孔，大节流阀芯（12）和小节流阀芯（13）底部与安装孔为圆周接触研磨配合。

9.根据权利要求1所述的两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，其特征在于：所述油道三（14）靠近液压缸腔端装有单向阀（5）。

10.根据权利要求1所述的两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，其特征在于：所述调节座（2）端部装垫（3），调节座（2）通过螺纹与缸底阀块（4）固定，控制杆（1）通过螺纹与行程调节杆（6）连接。