[发明专利]一种公路旅行时间预测方法、系统及装置在审
申请号: | 201510649778.X | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN105185117A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 马国政;段勇;许德明;万青松;刘伟 | 申请(专利权)人: | 山东高速信息工程有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250108 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 旅行 时间 预测 方法 系统 装置 | ||
1.一种公路旅行时间预测方法,其特征在于,包括如下步骤:
将公路划分为N个路段,N为大于1的整数;
对每一路段Li的路况进行实时监控,获取每一路段Li的初始旅行时间Ti,并判断路段Li上是否有突发事件发生,i为自然数,且1≤i≤N;
若路段Li有突发事件发生,根据突发事件的类型和程度预测处理事件所需时间Ci;
获取每一路段Li的实际旅行时间Tsi,无突发事件的路段的实际旅行时间Tsi即为该路段的初始旅行时间Ti,有突发事件发生的路段的实际旅行时间Tsi即为突发事件发生前该路段的初始旅行时间Ti加上处理事件所需时间Ci;
接收用户端发送的所选道路的路线,确定所选道路包括的所有路段;
将所选道路上的每一路段Li的实际旅行时间Tsi加和后得到旅行时间T。
2.根据权利要求1所述的公路旅行时间预测方法,其特征在于,将所选道路上的每一路段Li的实际旅行时间Tsi加和后得到旅行时间T之后还包括如下步骤:
发送所述旅行时间T至用户端。
3.根据权利要求1或2所述的公路旅行时间预测方法,其特征在于,若路段Li有突发事件发生,根据突发事件的类型和程度预测处理事件所需时间Ci的步骤中具体包括:
立即发送事件调度信息;
调取预存的预案数据表,所述预案数据表中存储有与不同种类、不同程度的突发事件相对应的处理流程和处理时间;
提取所述处理时间作为处理事件所需时间Ci。
4.根据权利要求1-3任一项所述的公路旅行时间预测方法,其特征在于,将公路划分为N个路段,N为大于1的整数的步骤中:
在设置有收费站的公路上,以收费站作为路段划分的节点;在未设置收费站的公路上,以沿线设置的行政区作为路段划分的节点。
5.一种公路旅行时间预测系统,其特征在于,包括:
路段划分单元,用于将公路划分为N个路段,N为大于1的整数;
监控判断单元,用于对每一路段Li的路况进行实时监控,获取每一路段Li的初始旅行时间Ti,并判断路段Li上是否有突发事件发生,i为自然数且1≤i≤N;
处理时间获取单元,接收所述监控判断单元的数据,用于在路段Li有突发事件发生时,根据突发事件的类型和程度预测处理事件所需时间Ci;
实际旅行时间获取单元,接收所述处理时间获取单元的数据,获取每一路段Li的实际旅行时间Tsi,无突发事件的路段的实际旅行时间Tsi即为该路段的初始旅行时间Ti,有突发事件发生的路段的实际旅行时间Tsi即为该路段的初始旅行时间Ti加上处理事件所需时间Ci;
第一数据接收单元,接收用户端发送的所选道路的路线,确定所选道路包括的所有路段;
旅行时间获取单元,将所选道路上的每一路段Li的实际旅行时间Tsi加和后得到旅行时间T。
6.根据权利要求5所述的公路旅行时间预测系统,其特征在于,还包括:
第一数据发送单元,发送所述旅行时间T至用户端。
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