[发明专利]一种固定翼飞机的电热防/除冰控制方法在审
申请号: | 201510653951.3 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN105329445A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 华锐睿;李志茂;李革萍;霍西恒;曾飞雄;王向转;杨胜华;徐佳佳 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | B64D15/12 | 分类号: | B64D15/12 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;徐年康 |
地址: | 200120 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 飞机 电热 除冰 控制 方法 | ||
1.一种固定翼飞机的电热防/除冰控制方法,包括:
将机翼前缘的各个缝翼沿翼展方向划分为多个加热区;
在每个所述加热区内从缝翼的外侧向内侧布置多个加热元件;
控制所述多个加热区依次循环加热;
控制所述多个加热区内的所述加热元件的工作时序实现错时加热,使各个加热区加热均匀。
2.根据权利要求1所述的电热防/除冰控制方法,其特征在于,所述控制方法包括针对机翼前缘的一部分缝翼实现所述错时加热。
3.根据权利要求1或2所述的电热防/除冰控制方法,其特征在于,所述控制方法还包括:根据机上电源配给,控制每个所述加热区内的所述多个加热元件的供电占空比。
4.根据权利要求1或2所述的电热防/除冰控制方法,其特征在于,每个缝翼上布置有温度传感器来实时反馈监测温度,并与目标温度值进行对比,所述控制方法还包括:当监测温度与目标温度相差较大时,提高所述加热元件的供电占空比;当监测温度与目标温度接近时,降低所述加热元件的供电占空比。
5.根据权利要求1或2所述的电热防/除冰控制方法,其特征在于,所述控制方法还包括:根据结冰探测器反馈的外界结冰强度,控制所述加热元件的加热功率的供给。
6.根据权利要求1或2所述的电热防/除冰控制方法,其特征在于,每个所述加热区的加热时间为固定值。
7.根据权利要求1或2所述的电热防/除冰控制方法,其特征在于,所述加热元件为加热垫。
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