[发明专利]一种飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置

权利要求书

1.一种飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置，其特征在于，包括：

下部底板(2)，为平板结构，通过地脚(1)调节处于水平，在下部底板(2)上且与下部底板(2)同中心固定连接有底板支持板(14)，在下部底板(2)的边缘设置有立柱(3)；

立柱(3)，一端固定在下部底板(2)上，另一端固定在一中部平板(4)上，其中，下部底板(2)与中部平板(4)相互平行，立柱(3)垂直于下部底板(2)，沿下部底板(2)边缘周向相邻的两立柱(3)之间设置有滑轮架(9)；

滑轮架(9)，与立柱(3)垂直且两端分别固定在相邻的立柱(3)上，在滑轮架(9)上设置有导向滑轮(8)；

中部平板(4)，中心位置设置有通孔，一侧固定连接有立柱(3)，另一侧固定连接有支柱(16)，立柱(3)与支柱(16)相互平行；

支柱(16)，一端固定连接在中部平板(4)，另一端固定连接在上部支持板(5)，其中，中部平板(4)与上部支持板(5)的板面平行；

上部支持板(5)，设置有丝杠加载组件；

试验件(15)，外部通过帆布带(17)粘贴与试验件(15)形状相匹配的拉力垫(6)；

下部底板(2)、中部平板(4)、上部支持板(5)由下至上顺次安装，丝杠加载组件通过钢丝绳(7)连接拉力垫(6)，并与导向滑轮(8)配合对拉力垫施加拉力，实现飞机天线罩负压气动载荷模拟。

2.如权利要求1所述的飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置，其特征在于,丝杠加载组件包括:

载荷传感器(10)，一端固定在丝杠(11)上，另一端通过钢丝绳(7)连接拉力垫(6)；

丝杠(11)，与所述上部支持板(5)的板面垂直，并通过空心套筒(12)固定于所述上部支持板(5)上，丝杠(11)两端置于所述上部支持板(5)的两侧，一端连接载荷传感器(10)，另一端设置有空心套筒(12)与加载螺套(13)。

3.如权利要求2所述的飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置，其特征在于，所述拉力垫(6)为与试验件(15)形状相匹配的组合片结构，每片组合片上设置有钢丝绳(7)的固定孔。

4.如权利要求1所述的飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置，其特征在于，每个所述立柱(3)的相同位置上设置有螺栓固定孔，螺栓固定孔的数量为至少两个，螺栓固定孔用于将滑轮架(9)固定在所述立柱(3)上并通过螺栓固定孔调节滑轮架(9)与所述立柱(3)的相对位置。

5.如权利要求1所述的飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置，其特征在于：所述地脚(1)为螺栓与螺母的组合件，所述下部底板(2)设置有螺栓孔，所述地脚(1)的螺栓旋进螺母，将螺栓插进所述下部底板(2)，通过调节螺母使所述下部底板(2)处于水平状态后旋进另一螺母，使所述下部底板(2)固定在所述地脚。

6.如权利要求2所述的飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置，其特征在于，所述丝杠(11)的两端为螺纹杆结构，中部截面为矩形，在所述上部支持板(5)上开设有用于所述丝杠(11)穿过的通孔，通孔的形状与所述丝杠(11)中部的截面形状相匹配。

7.如权利要求6所述的飞机天线罩负压气动载荷静强度试验装置，其特征在于，空心套筒(12)固定在所述上部支持板(5)上，且通孔与所述上部支持板(5)上的丝杠(11)的通孔贯通，空心套筒(12)的内壁面为光滑面。