[发明专利]TCU及其对自动变速器故障的检测、处理方法有效
申请号: | 201510657630.0 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN106567923B | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 张喀;曾艾;虞璐伊;焦伟;严忆泉;蒋昌恺 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | tcu 及其 自动变速器 故障 检测 处理 方法 | ||
1.一种TCU对自动变速器故障的检测方法,其特征在于,包括:
在确定自动变速器完成换挡时,检测所述自动变速器是否发生脱挡故障;
当确定所述自动变速器发生脱挡故障时,诊断所述自动变速器脱挡故障类型;
所述检测所述自动变速器是否发生脱挡故障,包括:
当未发送脱挡信号,检测到所述自动变速器为空挡且所述自动变速器未处于换挡期间时,判断所述换挡之后的挡位对应的离合器的控制电流是否大于预设第一阈值;
当所述换挡之后的挡位对应的离合器的控制电流大于所述第一阈值,将故障状态位置位,并开始计时,判断所述故障状态位处于置位状态是否超过预设第一时间;
当所述故障状态位处于置位状态超过所述第一时间时,确定所述自动变速器发生脱挡故障。
2.根据权利要求1所述的TCU对自动变速器故障的检测方法,其特征在于,所述检测所述自动变速器是否发生脱挡故障,还包括:
当所述故障状态位处于置位状态未超过所述第一时间,将所述故障状态位复位,并将故障状态次数加1;
当所述故障状态次数不低于预设第二阈值,确定所述自动变速器发生脱挡故障。
3.根据权利要求1所述的TCU对自动变速器故障的检测方法,其特征在于,所述自动变速器脱挡故障类型包括:奇数挡位脱挡故障、偶数挡位脱挡故障及倒挡挡位脱挡故障。
4.根据权利要求1所述的TCU对自动变速器故障的检测方法,其特征在于,还包括:当确定所述自动变速器发生脱挡故障时,发出提醒信号。
5.根据权利要求4所述的TCU对自动变速器故障的检测方法,其特征在于,发出提醒信号的方式包括:通过点亮故障灯或者语音播报发出提醒信号。
6.一种TCU对自动变速器故障的处理方法,其特征在于,包括:
通过权利要求1-5任一项所述的TCU对自动变速器故障的处理方法诊断所述自动变速器脱挡故障类型;
根据所述脱挡故障类型相应地进行处理;
所述自动变速器为双离合自动变速器,所述双离合包括所述自动变速器的奇数挡位对应的离合器及所述自动变速器的偶数挡位对应的离合器;
所述自动变速器脱挡故障类型包括:奇数挡位脱挡故障、偶数挡位脱挡故障及倒挡挡位脱挡故障;
根据所述脱挡故障类型相应地进行处理的方式包括:
当所述自动变速器脱挡故障类型为所述奇数挡位脱挡故障时;
判断车辆是否有前进需求;
当确认所述车辆有前进需求时,切换到所述自动变速器的偶数挡位。
7.根据权利要求6所述的TCU对自动变速器故障的处理方法,其特征在于,根据所述脱挡故障类型相应地进行处理包括:
当所述自动变速器脱挡故障类型为所述偶数挡位脱挡故障时;
判断车辆是否有前进需求;
当确认所述车辆有前进需求,切换到所述自动变速器的奇数挡位。
8.根据权利要求6或者7所述的TCU对自动变速器故障的处理方法,其特征在于,判断所述车辆的换挡杆是否处于前进挡或者将要处于前进挡;
当所述车辆的换挡杆处于前进挡或者将要处于前进挡时,确定所述车辆有前进需求。
9.根据权利要求6所述的TCU对自动变速器故障的处理方法,其特征在于,根据所述脱挡故障类型相应地进行处理,包括:
当所述自动变速器脱挡故障类型为所述倒挡挡位脱挡故障时;
判断所述车辆是否有倒车需求;
当确定所述车辆有倒车需求时,切换到所述自动变速器的空挡挡位。
10.根据权利要求9所述的TCU对自动变速器故障的处理方法,其特征在于,当所述车辆的换挡杆处于倒车挡或者将要处于倒车挡时,确定所述车辆有倒车需求。
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