[发明专利]TCU及其对自动变速器故障的检测、处理方法

说明书

一种TCU及其对自动变速器故障的检测、处理方法，所述方法包括：在确定自动变速器完成换挡时，检测所述自动变速器是否发生脱挡故障；当确定所述自动变速器发生脱挡故障时，诊断所述自动变速器脱挡故障类型。采用上述方案可以检测脱挡故障，增强行驶安全性。

技术领域

本发明涉及自动变速器故障处理领域，尤其涉及一种TCU及其对自动变速器故障的检测、处理方法。

背景技术

双离合器自动变速器的动力传递是通过两个离合器联结两根输入轴，每根轴上分别有奇数和偶数挡位，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换挡时间，有效提高换挡品质。

目前，自动变速器控制单元(Transmission Control Unit，TCU)发出挂挡控制信号，控制自动变速器换挡并确定所述自动变速器完成所述换挡动作。

然而，在某些情况下，自动变速器无法正常保持在更换后的挡位，存在故障，但是TCU却无法识别，因而可能导致车辆存在安全风险。

发明内容

本发明解决的问题是检测脱挡故障，增强行驶安全性。

为解决上述问题，本发明实施例提供一种TCU对自动变速器故障的检测方法，所述检测方法包括：

在确定自动变速器完成换挡时，检测所述自动变速器是否发生脱挡故障；

当确定所述自动变速器发生脱挡故障时，诊断所述自动变速器脱挡故障类型。

可选地，所述检测所述自动变速器是否发生脱挡故障，包括：

当未发送脱挡信号，检测到所述自动变速器为空挡且所述自动变速器未处于换挡期间时，判断所述换挡之后的挡位对应的离合器的控制电流是否大于预设第一阈值；

当所述换挡之后的挡位对应的离合器的控制电流大于所述第一阈值，将故障状态位置位，并开始计时，判断所述故障状态位处于置位状态是否超过预设第一时间；

当所述故障状态位处于置位状态超过所述第一时间时，确定所述自动变速器发生脱挡故障。

可选地，所述检测所述自动变速器是否发生脱挡故障，还包括：

当所述故障状态位处于置位状态未超过所述第一时间，将所述故障状态位复位，并将故障状态次数加1；

当所述故障状态次数不低于预设第二阈值，确定所述自动变速器发生脱挡故障。

可选地，所述自动变速器脱挡故障类型，包括：奇数挡位脱挡故障、偶数挡位脱挡故障及倒挡挡位脱挡故障。

可选地，所述检测方法还包括：当确定所述自动变速器发生脱挡故障时，发出提醒信号。

可选地，所述发出提醒信号，包括：通过点亮故障灯或者语音播报发出提醒信号。

本发明实施例提供一种TCU对自动变速器故障的处理方法，所述处理方法包括：

当确定所述自动变速器发生脱挡故障时，诊断所述自动变速器脱挡故障类型；

根据所述脱挡故障类型相应地进行处理。

可选地，所述自动变速器为双离合自动变速器，所述双离合包括所述自动变速器的奇数挡位对应的离合器及所述自动变速器的偶数挡位对应的离合器。

可选地，所述自动变速器脱挡故障类型，包括：奇数挡位脱挡故障、偶数挡位脱挡故障及倒挡挡位脱挡故障。

可选地，根据所述脱挡故障类型相应地进行处理，包括：

当所述自动变速器脱挡故障类型为所述奇数挡位脱挡故障时；

判断车辆是否有前进需求；