[发明专利]一种适用于排气歧管的双工位铣面及钻孔工装在审
申请号: | 201510660394.8 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN105215737A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 廖长荣 | 申请(专利权)人: | 重庆民发汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23P23/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 402764 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 排气 歧管 双工 位铣面 钻孔 工装 | ||
1.一种适用于排气歧管的双工位铣面及钻孔工装,其特征在于:包括水平底板(1)、第一压块(5)和右销轴(14),其中水平底板(1)为矩形板,该水平底板的四条边上均开有上下贯通的n形缺口,在水平底板(1)左部固定有一块立板(2),该立板的前板面左右并排有两块加强板(3),这两块加强板的底面与水平底板(1)顶面固定;所述立板(2)前板面的上部设有两根定位短销(30),这两根定位短销的长度相等,并为3-5mm,且第二颗定位短销(30)位于第一颗定位短销(30)右上方;所述立板(2)后方左右并排有两个第一压紧气缸(4),这两个第一压紧气缸位于两块所述加强板(3)之间,并竖直安装在所述水平底板(1)顶面上;所述第一压块(5)为7字形结构,该第一压块的短边也压紧边,并位于所述立板(2)前方;所述第一压块(5)长边的中部通过前销轴(6)与支撑片(7)上部铰接,该支撑片下端固定在所述第一压紧气缸(4)的壳体顶面上,且第一压块(5)长边的悬空端通过后销轴(8)与第一压紧气缸(4)的活塞杆上端铰接;当第一压紧气缸(4)的活塞杆伸长时,所述第一压块(5)的短边朝向立板(2)的前板面,从而将一个排气歧管压紧在该立板上;
所述立板(2)右方前后并排有两根定位销(9),这两根定位销竖直设在所述水平底板(1)顶面上,且定位销(9)的高度为3mm,其直径为5mm;两根所述定位销(9)之间设有一块第二压块(10),该第二压块为7字形结构,其短边为压紧边;所述第二压块(10)长边的中部通过左销轴(11)与支撑块(12)上端交接,该支撑块下端固定在第二压紧气缸(13)壳体的顶面,这个第二压紧气缸(13)竖直设在所述水平底板(1)顶面上,且第二压块(10)长边的悬空端通过所述右销轴(14)与第二压紧气缸(13)的活塞杆上端铰接;当所述第二压紧气缸(13)的活塞杆伸长时,第二压块(10)的短边朝下转动,从而将另一个排气歧管压紧在所述水平底板(1)顶面上。
2.根据权利要求1所述适用于排气歧管的双工位铣面及钻孔工装,其特征在于:所述定位销(9)为上大、下小的两段式阶梯轴结构,该定位销的小径段与所述水平底板(1)顶面上的安装孔紧配合。
3.根据权利要求1所述适用于排气歧管的双工位铣面及钻孔工装,其特征在于:所述两个第一压紧气缸(4)通过螺钉安装在水平底板(1)顶面上。
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