[发明专利]轮胎成型鼓和成型鼓组装分解装置在审
申请号: | 201510661334.8 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN105599330A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 全哲 | 申请(专利权)人: | 韩国轮胎株式会社 |
主分类号: | B29D30/24 | 分类号: | B29D30/24;B29D30/26 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 郭放;许伟群 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 成型 组装 分解 装置 | ||
1.一种轮胎成型鼓,用于制造成型生胎,其特征在于,
上述轮胎成型鼓(100)具备:
具有鼓轴(1)的上部支架(2);
多个鼓段(3),沿着上述上部支架(2)的圆周固定安装;
下部支架(4),固定安装于上述上部支架(2)和多个鼓段(3);以及
固定单元(5),用于使上述上部支架(2)以及上述下部支架(4)和鼓段(3)的连 结部(3a)固定。
2.根据权利要求1所述的轮胎成型鼓,其特征在于,上述上部支架(2)包括鼓轴 (1)、定位销(6)以及组装于上述下部支架(4)的夹紧块(7b)。
3.根据权利要求1所述的轮胎成型鼓,其特征在于,
上述固定单元(5)的定位销(6)以匹配方式插入于形成在上述鼓段(3)的连结部 (3a)上的结合孔(8)或从上述结合孔(8)脱离,以便在轮胎成型鼓(100)上固定和 支撑鼓段(3)的位置,
上述固定单元(5)的夹紧块(7b)设置在上部支架(2),若随着下部支架(4)的 旋转,上述夹紧块(7b)与上述下部支架(4)的对应夹紧块(7a)相紧固,则利用楔效 应防止上部支架(2)、下部支架(4)和多个鼓段(3)的解除紧固。
4.根据权利要求3所述的轮胎成型鼓,其特征在于,上述上部支架(2)和下部支 架(4)的相抵接的夹紧块(7a、7b)的水平倾斜角度为1~3度。
5.根据权利要求1所述的轮胎成型鼓,其特征在于,若上述下部支架(4)以固定 单元(5)的多个夹紧块(7a、7b)为介质与上部支架(2)组装,则上述下部支架(4) 与鼓段(3)的连结部(3a)的下表面相抵接,来防止上述鼓段(3)的晃动。
6.根据权利要求1所述的轮胎成型鼓,其特征在于,上述下部支架(4)的键(9) 具有与成型鼓组装分解装置(200)的键槽(20)相结合以及相分离的结构。
7.一种成型鼓组装分解装置,用于对轮胎成型鼓进行组装分解,其特征在于,
上述成型鼓组装分解装置(200)包括用于使轮胎成型鼓(100)的下部支架(4)旋 转的旋转板(21)、鼓段支撑销(22)以及轮胎支撑板(23),
上述旋转板(21)以通过轴(24)和连杆(25)与夹紧缸体(26)和位置调节缸体 (27)相连结的方式动作,并且利用下部支架(4)的键(9)和旋转板(21)的键槽(20) 的结合使上述下部支架(4)绕顺时针和逆时针旋转,从而将上部支架(2)和下部支架 (4)的多个夹紧块(7a、7b)锁紧或解除锁紧。
8.根据权利要求7所述的成型鼓组装分解装置,其特征在于,上述鼓段支撑销(22) 利用升降缸体(28)来升降,来支撑整个轮胎成型鼓(100)、或使轮胎成型鼓(100)个 别地下降,从而防止在进行个别支撑的鼓段(3)的分解动作时受干涉。
9.根据权利要求7所述的成型鼓组装分解装置,其特征在于,上述轮胎支撑板(23) 具有当从轮胎(300)的内部分离轮胎成型鼓(100)的个别鼓段(3)时支撑轮胎(300) 的功能。
10.根据权利要求7所述的成型鼓组装分解装置,其特征在于,上述旋转板(21) 组装于轴(24),通过夹紧缸体(26)按压或拉动固定于上述轴(24)的连杆(25),来 绕顺时针或逆时针旋转。
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