[发明专利]调羽控制直升飞机在审
申请号: | 201510664561.6 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN105173067A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 于代传 | 申请(专利权)人: | 于代传 |
主分类号: | B64C27/06 | 分类号: | B64C27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272201 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 直升飞机 | ||
1.调羽控制直升飞机涉及飞行领域技术,可乘坐5人升空飞行,其本调羽控制直升飞机乘坐2-3人飞行,是以调羽器控制飞机的升降进退转等的空中飞行角度的飞行器,其顶部的螺旋浆由双层多叶片组成,其上部的调羽器有多羽片平行安装在框架内,由牙板传动羽片,由电动机带动牙板,由操控盘控制调羽器底盘完成工作,其中外壳,壳体骨架匀成中心对称,壳体骨架上部安装一个多用套轴、后部安装一个传动轴和传动牙轮,前上方安装调羽器控制轮轴,一端安装操控盘,其壳体内部:前上方顶部安装操控盘安装架,可安装操控盘,其机壳内前方安装,放物架、操控盘、操纵杆、中部安装司机座、主座、外壳与骨架间安装内置线性通路,电路开关、以及其它附件,两侧各安装两个门,后部安装尾翼,下部安装起落架。
2.其“1”所述螺旋浆由双层10叶片组成,安装基部30厘米,可兼作电动机安装位叶片长220厘米,宽17.5厘米,每个叶片安装一根负片长150厘米,叶片横面呈102°弧形。
3.其“1”所述调羽器、控制飞行器、飞行方向及速度,其羽片平行等间距安装在环形框架中、其所述环形框架中部同一面开安装孔,内置润滑套,安装羽片轴,其环套底部重心右侧与羽片轴成90°下方,横线安装调羽器横梁,其横梁中部安装在调羽器底盘套型轴右侧的安装孔中环套框架下部与羽片成90°中心线左下铸孔安装传动牙板,其牙板通过内丝外牙套,由直流电动机驱动,其电动机安装在调羽器底盘之上,调羽器底盘下边缘铸由轮牙,由操控盘和传动轴通过牙轮咬合控制调羽器,操控盘与传动轴安装在机壳前上部、所述底盘,下部是圆形盘,底面边缘铸有轮牙,中心上与底盘垂直铸有套型轴,其套型轴右侧铸有附加方孔,其套轴安装在机壳顶部的多用轴上,其方孔安装,调羽器横梁。
4.其“1”所述壳体中部呈椭圆形,长轴高110厘米。短轴宽100厘米,其过重心垂线的壳体底部向前60厘米处向上是高42厘米的正截面,其42厘米处上口线水平向前端60厘米为长轴半径,其42厘米上口线宽度为短轴直径呈椭圆弧形,其42厘米端上口线至顶部的过重心垂线向前约30厘米端为斜截面,其顶部30厘米端点至飞机前端点为59°弧形制作圆滑的挡风玻璃面,其底部60厘米端至飞机前端点是39°弧形制作的圆滑金属壳,其玻璃与底壳四个凸端点各安装直径1.5厘米的插孔,扣合壳体骨架安装的插柱,兼作安全门,其<1>所述前门五边形、规格是70厘米30米60厘米45厘米85厘米其主门五边形规格是85厘米70厘米30厘米60厘米40厘米其<1>所述主体骨架部规格可套在外壳内稳合其<1>所述骨架顶部垂直安装多用轴套上部中线向安装轴套形固定挡片、滑动槽安装离合器部件。
5.其<1>所述传动轴安装在机壳后上顶部,与螺旋浆联动者安装直径8厘米的变向牙轮另一端是可串进直径3厘米的空心轴,其空心轴套长40厘米,联动牙轮安装直径8厘米的正牙轮,轴长30厘米,轴直径3厘米,近牙轮10厘米处安装挡片。
6.其<1>所述配套部件:放物板牢固安装在前部挡风玻璃下宽24厘米,操作台安装在放物板内下方,可推入。拉出横长36厘米纵宽24厘米,其前座安装在底部安装的方形滑杆上可作调衡,高30厘米长50厘米宽20厘米其滑杆方4厘米长55厘米从过重心垂线后5厘米向前安装,后座宽24厘米高20厘米长80厘米其飞机前下部壳内安装电池组位,飞机后上部安装发动机位。
7.<1>所述起落架、横梁中间部安装直流电动机两边同安装一个带有中间支撑的抗压力弹簧,帮助平稳降落,脚部安装万向轮。其所述起落架,横梁宽60厘米、脚架展宽80厘米高48厘米。
8.其<1>所述尾翼是一个电动机和四个阶梯板带动叶片组开合,叶片规格中间为固定片,固定片两边各为开合片,叶片间安装有拉片一端固在内叶片上、一端在本叶片的弧形滑槽中滑动,其所述阶梯板间安装传动轮和轴,轴两端牙轮与阶梯板咬合,轴中间安装的一个牙轮咬合电动机动力轮,尾翼合下面外部安装直流电动机且安装感应开关控制电源。
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