[发明专利]地下自行车库输送台升降机构

说明书

技术领域

本发明属于自行车存车库，特别涉及一种地下自行车库输送台升降机构。

背景技术

中国是自行车大国，自行车在中国的普及及使用率非常高。对于自行车的存储停放，目前大多采用地上自行车库的形式。较为简易的地上自行车停车库大多为车棚，其自行车停放数量较少，单个自行车占用面积大，停放杂乱无章，且容易丢失。还有一些立体式自行车存储装置，其可实现自行车的多层停放，但是其仍需占用大量的地面空间，影响市容美观。

中国专利201210171767.1中公开了一种地下自行车库，包括圆柱体侧壁、位于侧壁内的机械转台及自行车支撑架，其中，机械转台包括机械手臂、旋转装置及升降装置。机械手臂、旋转装置及升降装置可实现自行车的取放、旋转及升降，从而实现将自行车放置于圆柱体侧壁内安装的支撑架上。该地下自行车库可以实现自行车的立体式多层存储，大幅增加存车数量，且不占用地面空间。

但是，其仍存在诸多不足。如该地下自行车库所采用的升降装置是通过在升降台的两侧安装与立柱内侧壁齿条相啮合的齿轮，采用电机驱动齿轮从而使升降台沿立柱升降。这种升降装置设计的合理及科学性欠佳，其升降台为悬置状态，升降台整体支撑完全依附于齿轮与齿条的咬合力上，运行过程中容易导致偏斜，影响设备正常运行，甚至存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种支撑平稳可靠，运行安全，便于控制的地下自行车库输送台升降机构。

本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种地下自行车库输送台升降机构，其特征在于：包括旋转导轨、导轨支撑架、升降伺服电机、驱动轴、同步带及同步带齿轮，在导轨支撑架上竖直固装两根旋转导轨，在该两旋转导轨的下端安装主动同步带齿轮，在两旋转导轨的上端均安装从动同步带齿轮，在该主动同步带齿轮及从动同步带齿轮上纵向绕行同步带，旋转导轨下端的主动同步带齿轮共同安装于驱动轴上，该驱动轴由所述升降伺服电机驱动。

而且，所述的升降伺服电机与所述驱动之间采用弹性联轴器连接。

而且，所述的旋转导轨采用方钢结构，所述主动同步带齿轮及从动同步带齿轮位于旋转导轨的侧壁位置，所述同步带绕行于主动同步带齿轮及从动同步带齿轮上并穿行于旋转导轨的一侧壁外及内部。

而且，在两旋转导轨下部均安装有张紧调节轮机构，该张紧调节轮机构由安装座、张紧轮及弹性支架构成，安装座与旋转导轨固装，张紧轮的安装轴两端滑动安装于安装座上，张紧轮的安装轴两端通过弹性支架进行张紧安装，所述同步带绕行经过该张紧轮。

而且，还包括输送台，该输送台包括底架、抓推机构、升降滑座，底架上安装所述抓推机构，在底架的两端固装有升降滑座，该升降滑座三面包围于对应的旋转导轨上，该升降滑座的三面均安装有滚动于旋转导轨表面的包胶轴承，底架通过该升降滑座导向运行于旋转导轨之间；在底架的两个升降滑座的两端部还固装有同步带固定座，所述旋转导轨上的同步带与该同步带固定座固定，底架由同步带带动进行升降。

而且，所述抓推机构由水平长导轨、推拉伺服电机、推拉同步带、推拉同步带轮、抓手滑块及抓手机构构成，在水平长导轨上滑动安装抓手滑块，抓手滑块与推拉同步带固定，该抓手滑块通过水平长导轨上的推拉伺服电机及推拉同步带轮带动推拉同步带驱动实现水平移动，在抓手滑块上安装抓手机构。

而且，所述的长导轨的两端部与所述升降滑座的两侧之间对称连接有拉杆，该拉杆的端部均安装有杆端轴承。

本发明的优点和有益效果为：

1、本发明的地下自行车库输送台升降机构，采用升降伺服电机驱动旋转导轨下端的主动同步带轮，带动同步带进行旋转，在该同步带上固定安装地下自行车库的输送台，从而实现输送台的升降，运行平稳，同步性好，安全稳定性高，且升降伺服电机控制简便，对升降高度可实现高精度控制，便于自行车的升降定位控制。

2、本发明的地下自行车库输送台升降机构，主动同步带齿轮及从动同步带齿轮位于方钢结构的旋转导轨的侧壁位置，同步带绕行于主动同步带齿轮及从动同步带齿轮上并穿行于旋转导轨的一侧壁外及内部，该结构有利于同步带的运行，减轻升降伺服电机的承载力，保证设备长期稳定运行。

3、本发明的地下自行车库输送台升降机构，在两旋转导轨下部均安装有张紧调节轮机构，可调节使同步带张紧，避免同步带运行一段时间后发生松弛，保证设备安全平稳运行。

4、本发明的地下自行车库输送台升降机构，其输送台的的两侧与旋转导轨上的同步带固定，并且采用三面包围于对应的旋转导轨上的升降滑座实现导向，由升降伺服电机驱动实现输送台的平稳升降。