[发明专利]使用灯条的车辆照明系统在审
申请号: | 201510672273.5 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN105522957A | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 斯图尔特·C·萨尔特;保罗·肯尼思·德洛克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 王淑丽 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 车辆 照明 系统 | ||
1.一种设置在邻近车窗处的灯条,包含:
纵长的壳体;以及
第一光源和第二光源,其设置在所述壳体内;
其中所述壳体的可视部分配置为响应于从所述第一光源和所述第二 光源中的至少一个发射的光的激发而发光。
2.根据权利要求1所述的照明条,其中所述第一光源配置为发射第一 波长的光并且所述第二光源配置为发射不同于所述第一波长的光的第二 波长的光。
3.根据权利要求2所述的照明条,其中所述壳体的所述可视部分配置 为响应于所述第一波长的光的激发而以第一颜色发光并且响应于所述第 二波长的光的激发而以第二颜色发光。
4.根据权利要求1所述的照明条,其中所述第一光源和所述第二光源 中的至少一个在白天期间以第一强度运转和在夜晚期间以第二强度运转。
5.根据权利要求1所述的照明条,其中至少一个光源被运转为提供周 期性的激发,从而使所述壳体的所述可视部分呈现周期性的发光。
6.根据权利要求1所述的照明条,其中所述第一光源和所述第二光源 中的至少一个是转向信号灯。
7.一种设置在车辆的外部上的灯条,包含:
纵长的壳体;以及
至少一个光源,其设置在所述壳体内;
其中所述壳体的可视部分配置为响应于从所述至少一个光源发射的 光的激发而发光。
8.根据权利要求7所述的照明条,所述至少一个光源包含配置为发射 第一波长的光的多个第一发光二极管和配置为发射第二波长的光的多个 第二发光二极管。
9.根据权利要求8所述的照明条,其中所述壳体的所述可视部分配置 为响应于所述第一波长的光的激发而以第一颜色发光并且响应于所述第 二波长的光的激发而以第二颜色发光。
10.根据权利要求7所述的照明条,其中所述至少一个光源在白天期 间以第一强度运转和在夜晚期间以第二强度运转。
11.根据权利要求7所述的照明条,其中所述至少一个光源被运转为 提供周期性的激发,从而使所述壳体的所述可视部分呈现周期性的发光。
12.根据权利要求7所述的照明条,其中所述至少一个光源是转向信 号灯。
13.根据权利要求7所述的照明条,其中所述壳体设置为邻近车窗。
14.一种车辆照明系统,包含:
灯条,其包括纵长的壳体;
至少一个光源,其设置在所述壳体内;以及
控制器,其配置为控制所述至少一个光源的光输出;
其中所述壳体的可视部分配置为响应于从所述至少一个光源发射的 光的激发而发光。
15.根据权利要求14所述的车辆照明系统,其中所述至少一个光源包 含配置为发射第一波长的光的多个第一发光二极管和配置为发射第二波 长的光的多个第二发光二极管。
16.根据权利要求15所述的车辆照明系统,其中所述壳体的所述可视 部分配置为响应于所述第一波长的光的激发而以第一颜色发光并且响应 于所述第二波长的光的激发而以第二颜色发光。
17.根据权利要求14所述的车辆照明系统,其中所述控制器在白天期 间以第一强度运转所述至少一个光源和在夜晚期间以第二强度运转所述 至少一个光源。
18.根据权利要求14所述的车辆照明系统,其中所述控制器运转所述 至少一个光源以提供周期性的激发从而使所述壳体的所述可视部分呈现 周期性的发光。
19.根据权利要求18所述的车辆照明系统,其中所述控制器将所述至 少一个光源运转为转向信号灯。
20.根据权利要求14所述的车辆照明系统,其中所述壳体设置为邻近 车窗。
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