[发明专利]一种发动机导向叶片组件螺帽推力测定工装及方法有效
申请号: | 201510672748.0 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN105388003B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 李庆;黄正阳;郭子静;高维娜;周青;蒲晓妮;文光平;张欢 | 申请(专利权)人: | 西安航空动力股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 闵岳峰 |
地址: | 710021 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 导向 叶片 组件 螺帽 推力 测定 工装 方法 | ||
1.一种发动机导向叶片组件螺帽推力测定工装,其特征在于,包括底部铁毡(1)、定位压片(2)和定位环(3);其中,定位压片(2)和定位环(3)均通过固定件安装在底部铁毡(1)上,用于定位放置待测发动机导向叶片组件(7),该发动机导向叶片组件(7)上带有螺帽(8);
定位压片(2)为一个长方形钢板,该长方形钢板上开设有两个圆形通孔,两个螺柱(4)的一端分别固定在底部铁毡(1)上,另一端分别与一个螺母(5)螺纹连接,定位压片(2)通过其上开设的两个圆形通孔套装在两个螺柱(4)上,且定位压片(2)位于两个螺母(5)之间;
定位环(3)通过螺栓(6)固定在底部铁毡(1)上,其上开设有用于定位待测发动机导向叶片组件(7)螺帽(8)的半圆形开口;
测定状态时,待测发动机导向叶片组件(7)无螺帽一端设置在定位压片(2)与底部铁毡(1)之间,并通过旋转螺柱(4)上的螺母(5)将定位压片(2)固定;待测发动机导向叶片组件(7)的螺帽(8)锥体部分嵌入定位环(3)上的半圆形开口中,且螺帽(8)与定位环(3)顶面之间留出缝隙,推力测定螺杆(9)与螺帽(8)通过螺纹连接。
2.权利要求1中所述的一种发动机导向叶片组件螺帽推力测定工装的测定方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)将该测定工装放置在万能材料测定机上,并确保测定工装水平放置,推力测定螺杆(9)能够受到测定机的垂直压力;
2)进行发动机导向叶片组件螺帽推力测定准备,记录需进行螺帽(8)推力测定的发动机导向叶片组件编号,检查其测定前工件情况,确认无异常情况后再进行测定;
3)通过定位压片(2)和定位环(3)将待测发动机导向叶片组件(7)定位放置,其中,待测发动机导向叶片组件(7)无螺帽一端设置在定位压片(2)与底部铁毡(1)之间,待测发动机导向叶片组件带有螺帽一端通过定位环(3)定位;
4)将推力测定螺杆(9)与发动机导向叶片组件(7)螺帽(8)通过螺纹连接,保证测定过程中推力测定螺杆(9)受压时不会倾斜或与螺帽脱开;
5)记录测定结果,当发动机导向叶片组件(7)螺帽(8)受到的压力值达到测定技术条件所要求力值后测定完成,记录数据并卸去压力。
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